8万余吨平台到底有没有自己的姊妹舰？

8万余吨平台的正式服役已经是箭在弦上的既定事实。而在北方的30万吨级的干船坞内，另外一艘比8万余吨平台预判直接大出二分之一的超级巨舰，也正在日夜赶工中。其实在8万余吨平台在几十个月前正式下水的那一刻，很多人就都在期盼：什么时候能立即看到8万余吨平台的姊妹舰？当时不少人甚至幻想在首舰出坞的一周之后，就会发现同型姊妹舰接力式入坞的盛况！如果真是那样，那么到今天，起码有4艘具备超级电磁弹射器的大平板在手了。那就是2艘8万余吨平台的姊妹舰；1艘14万吨以上的巨型平台；还有1艘已经弹射配重小车、很快就要正式出海试航的5.5万吨超常规平台，那么也等于已经拥有或者即将拥有6艘航母！真有这个实力，那么在全球说话的分量显然还要再提高一个层次！

可惜的是，8万余吨平台的复杂测试已经是3年级别，相关的50万吨级干船坞一直在加工建造民用船舶，完全没有看到所谓姊妹舰入坞的影子。而北方的巨舰如果硬说是8万余吨平台的姊妹舰，显然大家都不会如此归类。毕竟肉眼可见的吨位大出太多。还有人说皮革厂正在厂房内部赶制8万余吨平台的姊妹舰，再过几个月就马上看到了。而且也是流水线式的生产，绝不会只有1艘；那么这类姊妹舰起步就是3艘；这种可能性有没有？本号认为概率微乎其微！首先要明白什么是姊妹舰。所谓姊妹舰，就是设计基本相同，吨位大同小异，武备也没有太大差别，也就是使用同一套图纸，用基本相同的材料、设备。在短期内建造的同型舰。姊妹舰的例子很多，比如还在现役的112与113舰、168与169舰，

170与171舰，都是一个批次2艘，所有指标几乎完全相同。而后续大批建造的054A，也基本都可以算作是上了批量的姊妹舰。但是如果原本是姊妹舰，后来其中一艘经过了大改，就很难再说是标准的姊妹舰。比如库舰与早期的瓦良格号算姊妹舰；但是库舰与16舰对比，再说姊妹舰就有所勉强；更不能把库舰与17舰称作姊妹舰：因为不但内部提升太大，而且建造年代差了快40年，几乎差着辈呢！再说姊妹舰，那么这“大姐”也太老了！因此一旦8万余吨平台下水后的5年之内，还不开工同吨位的同型舰，就意味着8万余吨平台也是测试性的独苗，根本不存在任何姊妹舰！而以皮革厂的骄傲秉性，下一艘不是核动力且15万吨以上，绝不会轻易开工！