2025年10月26日,两架美国军用飞机在南海海域相继坠毁,引发国际社会广泛关注。美国军方在事发后迅速展开应急响应,并于近日发布初步调查报告。
其中明确指出此次两起事故均发生在起飞阶段,已排除敌对行动干扰,基本确认事故并非由外部攻击、军事冲突或人为破坏所致的这一结论,为事件定性提供了关键依据,也缓解了外界对区域紧张局势升级的担忧。
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接连坠机的事故
2025年10月26日,南海海域再度成为全球军事观察者聚焦的中心,美国海军“尼米兹”号航空母舰在当日执行任务期间,于1小时内连续发生两起军机坠海事故。
在当天,一架隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R“海鹰”直升机从“尼米兹”号甲板起飞,执行反潜巡逻任务,该机型作为美国海军主力反潜平台,配备先进声呐系统与反潜鱼雷,单机造价超过4000万美元。
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可在起飞后仅数分钟,直升机突然失控,径直坠入南海,机上3名机组人员通过紧急逃生装置落水,随行舰艇迅速展开救援,成功将人员救起。
而仅30分钟后,15时15分,第22战斗机攻击中队的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在起飞时发生故障,作为美军现役主力舰载战斗机,该机型具备对空、对地多用途作战能力,单机造价约6500万美元。
飞行员在起飞阶段发现动力系统异常,果断启动弹射逃生程序,战斗机坠入海面后,2名飞行员被附近舰艇救起,生命体征稳定。
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两起事故间隔之短、机型差异之大,引发外界对美军装备维护与飞行安全的广泛质疑,美国海军第七舰队发言人表示,事故具体原因仍在调查中,涵盖机械故障、人为操作失误或环境因素等多个维度。
而当被问及是否与近期美军在南海高强度军事活动相关时,发言人拒绝置评,仅强调“美军将继续执行‘航行自由’任务”。
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装备老化的现实压力
此次坠毁的MH-60R与F/A-18F均为美军核心装备,但其服役年限已接近设计寿命极限,公开数据显示,美军现役F/A-18系列战机平均机龄超过25年,远超20年的设计寿命。
2025年以来,该系列战机事故频发,仅10个月内已有6架坠毁或落入海中,MH-60R直升机虽相对“年轻”,但作为反潜主力,其任务强度长期处于高位,导致关键部件磨损加速。
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美军装备老化问题在2025年预算报告中已被明确提及,报告指出,舰载机部队面临“机龄老化、备件短缺、飞行员流失”三重危机。
以“尼米兹”号航母为例,该舰自2025年3月26日从西海岸启航,夏季主要在中东地区执行应对胡塞武装袭击任务,10月17日进入南海,执行退役前的最后一次作战部署,高强度部署导致装备超负荷运转,维护周期被压缩,直接推高事故风险。
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2025年以来,“尼米兹”号航母战斗群在南海开展超过20次舰载机起降训练、3次联合军演,并多次逼近中国岛礁12海里线,军事专家指出,复杂海空环境与高强度任务叠加,可能加剧装备损耗。
舰载机起飞时需借助蒸汽弹射器在90米内加速至240公里/小时,降落时则需精准钩住阻拦索,任何微小失误都可能导致机毁人亡。
前美军飞行员詹姆斯·布朗透露,夜间或恶劣海况下,视觉误差可能达数米,而舰载机尾钩与阻拦索的接触点误差不能超过0.3米。
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兰德公司报告显示,2020-2025年间,美军舰载机事故率上升40%,其中70%发生在西太平洋地区。
这一数据反映出美军“印太战略”与自身能力之间的矛盾,既要维持全球霸权,又无力更新装备、培训人员,最终只能用士兵生命填坑。
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技术代差的挑战
事故发生后,中国外交部发言人表示,中方注意到有关报道,若美方提出需求,愿从人道主义角度提供必要协助。
同时强调,美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力,是引发海空意外风险的根源,东盟秘书处发表声明,呼吁有关各方保持克制,避免采取可能加剧紧张的行动。
对于美军而言,此次事故不仅造成直接经济损失,两架军机总价值超1亿美元,更暴露其全球部署能力的战略短板,作为“尼米兹”号退役前的最后一次部署,此次事故无疑削弱了美军在南海的军事存在感。
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同时,中国海军“山东”号航母战斗群近期在南海开展实战化训练,展示包括歼-15舰载机夜间起降、区域防空作战等科目,形成鲜明对比。
美国海军已成立专项调查组,对两起事故展开技术分析,初步调查排除敌对行动干扰,但机械故障、人为操作失误或环境因素仍为重点排查方向。
比如F/A-18F战斗机坠毁前,飞行员报告动力系统异常,可能与燃油质量、发动机维护或飞行控制软件相关,MH-60R直升机失控坠海,则可能与旋翼系统故障或气象条件突变有关。
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但更值得关注的是,美军在南海的军事活动与事故率呈正相关,2022年1月,F-35C舰载机在“卡尔·文森”号航母降落时撞上甲板,坠入南海,2025年7月,F-35C在“尼米兹”号训练时发生故障,飞行员紧急迫降。
此次1小时内两架军机坠海,机型涵盖直升机与战斗机,这些案例表明,美军在南海的“秀肌肉”行为已形成恶性循环,高强度部署导致装备超负荷运转,进而引发事故,事故后又需投入更多资源维修,进一步压缩训练时间。
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结语
总体而言,此次美军机坠毁是一起孤立的军事意外,其性质已初步厘清。在缺乏证据支持阴谋论或外部干预的情况下,应以专业、理性的态度看待事件本身。
而未来随着调查深入,美军或将公布更详细的事故技术分析,并可能据此调整在印太地区的飞行规程、维护标准与任务频次。
同时国际社会也应呼吁各方在南海等敏感区域加强透明度,推动建立更加完善的空中与海上安全规则,避免类似事件重演。
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