10月27日，河池市召开黔桂铁路增建二线工程（河池段）沿线征地拆迁安置工作专题会议，研究项目临时用地补偿标准，全面部署征地拆迁安置工作。
资料图
黔桂铁路增建二线工程
黔桂铁路增建二线工程是国家《中长期铁路网规划》中的重要干线，也是河池市打通“北接贵州、南连北部湾”物流通道的关键工程，更是建市以来单体投资最大的基础设施项目之一。
工程线路（河池段）总长度201公里，途经金城江区、宜州区、南丹县，项目建成后将实现客货共线、时速160公里。
项目对提升区域运输能力、带动产业发展、方便群众出行意义重大，是促进区域协调发展、增进民生福祉的重大工程。
来源：贵州广播电视台
确保12月前完成核心路段用地报批
针对临时用地这一项目开工的“第一道关口”，会议要求各相关单位必须摒弃等待观望思想，倒排工期、挂图作战，确保“开工必保”。同时，必须严守“依法依规”底线和“耕地保护”红线，严格执行临时用地管理法规，坚持“用多少、批多少、占多少、恢复多少”原则，严控耕地占用，并严格落实“谁使用、谁复垦”要求，确保复垦资金到位、土地按时高质量恢复。会议特别强调，所有补偿及租地费用必须专款专用、闭环管理，严禁截留、挤占、挪用，切实守护好群众的“钱袋子”。
会议要求自然资源等部门加强向上对接，优化审批流程，确保12月前完成核心路段用地报批；各县（区）、单位要加强联动，聚焦堵点，精准施策；征地拆迁指导组要全程跟踪，靠前服务，破解难题。同时，必须建立健全矛盾纠纷排查调处机制，制定应急预案，并严守纪律底线，确保征拆全过程公开、公平、公正，对违纪违法行为“零容忍”。
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