数据亮眼！领克900再创佳绩，4个月交付破3万强势出圈

当前，新能源汽车产业作为国家重点扶持的领域，相关政策持续为市场注入活力，其中全国性新能源汽车购置税免征政策便是重要的政策支持之一，该政策持续至2025年12月31日，有效降低了消费者购买新能源汽车的成本，对新能源汽车市场的销量增长起到了显著的推动作用。在这一政策背景下，高端新能源SUV市场竞争愈发激烈，各品牌纷纷推出新产品争夺市场份额，而领克900凭借自身产品实力，在政策红利的加持下，实现了交付量的快速突破，成为高端混动SUV市场中的热门车型。

领克900的交付数据表现亮眼，从上市后的交付情况来看，其交付量呈现出逐步攀升的良好态势。5月交付5593台，在上市初期便取得了不错的市场开局；6月交付5578台，虽然交付量较5月略有下降，但依然保持在较高水平，并且成功跃居细分市场第二的位置，显示出其在市场中的竞争力正在逐步提升；7月交付量大幅增长至6680台，上市仅一百天就实现了累计交付突破2万台的成绩，交付节奏明显加快；进入8月，随着产能的进一步释放，交付量突破7000台，四个月累计交付总量超过3万台，这样的交付速度在高端混动SUV市场中处于领先地位，充分证明了消费者对该车型的认可。

领克900能够在政策红利下实现交付量快速增长，关键在于其自身具备过硬的产品实力，能够满足消费者对高端新能源SUV的多元化需求。在空间方面，该车针对家庭用户的核心需求进行设计，车长5240mm，轴距3160mm，实现同级最高88.2%得房率，内部空间达到同级最大6.16平米，人均空间超过1平米，确保了多成员家庭出行时的空间舒适性。同时，该车打破传统6座SUV第三排空间狭小的问题，实现空间舒适平权，第三排座椅坐垫长度近1.1米，腿部空间1米多，即使是身高较高的乘客乘坐也能保持舒适，解决了家庭用户的一大痛点。此外，双180度电动旋转座椅的设计，既方便老人和儿童上下车，又能灵活转换车内空间布局，提升了空间的实用性，这些空间优势成为吸引消费者下单的重要原因。

动力性能方面，领克900搭载领克EM-P智能电混技术，全系实现零百加速4秒级，动力输出强劲，能够满足消费者对驾驶乐趣的追求，同时作为新能源车型，其在能耗方面也具备优势，符合当前绿色出行的趋势。2.0T探索版车型更是在动力和操控上进行了全面升级，配备同级首搭的骁遥超级增混电池、矢量机动转向、SuperAI数字底盘系统等专属技术，使得车长超过五米二的车型转弯半径不到5米，能够完成窄路蟹行、华尔兹式掉头等极限操作，同时具备应对复杂地形的能力，为用户提供了全域性能解决方案，进一步拓宽了车型的使用场景，吸引了更多对动力和操控有要求的消费者。

智能配置是当前消费者购买高端汽车时的重要考量因素，领克900在这方面表现突出。车内配备同级最大30英寸主副驾一体式中控屏与30英寸6K悬浮式娱乐屏，前后屏可实现无缝链接，为用户提供了丰富的娱乐和交互体验。双8295芯片的搭载确保了车机系统的流畅运行，配合LynkFlymeAuto车机系统，打造出智能、互联的座舱环境。辅助驾驶方面，全球首搭的NVIDIAThor芯片算力达到700TOPS，支持端到端大模型、多模态大语言模型等先进功能，处于行业第一梯队水平，这些智能配置满足了消费者对科技感的需求，进一步增强了产品的竞争力。

64%的领克900用户选择35万+的2.0TUltra高配版本，这一数据表明，消费者更看重该车的高端品质和全面配置，而非单纯追求价格，也证明了领克品牌在高端市场的突破取得了成功。随着政策红利的持续，以及领克900产能的进一步稳定，未来其交付量有望继续保持增长态势。对于消费者而言，当前借助购置税免征政策购买该车，既能降低购车成本，又能享受到高品质的出行体验，同时现阶段下订提车稳定有保障，无需长时间等待，这也将进一步推动领克900交付量的增长。