广西
愿桂林越来越好......
据桂林本地媒体人“咖叔扯板路”消息，桂林经恭城至贺州高速公路恭城莲花段已实现多项关键突破。
首片40米预制T梁于2025年10月成功架设，标志着项目进入上部结构施工阶段，剩余1172片T梁预计2026年完成架设。
10月25日媒体人在 桂钟高速 莲花段现场看到，莲花段已实现多项关键突破， 成为桂林段首座贯通的长隧道。
桥梁工程方面，首片40米预制T梁于2025年10月成功架设，标志着项目进入上部结构施工阶段，剩余1172片T梁预计2026年完成架设。
标段内包含12座桥梁（总长5.161公里）和4座隧道（总长8.056公里），桥隧比高达87.9%，施工中需克服空间狭小、运输困难等问题。
桂钟高速（桂林至钟山高速公路）恭城县莲花段是广西高速公路网规划中“联1线”的关键组成部分，全长约14.96公里，途经莲花镇多个村庄，桥隧比高达87.9%，施工难度较大。
莲花段通车后，恭城至桂林车程将从2小时缩短至1小时以内，与包茂高速形成双通道，缓解阳朔高田收费站拥堵问题。
同时，作为桂北连接粤港澳大湾区的重要通道，将助力恭城融入“1小时经济圈”，加速承接产业转移。
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即使在2025年，“要想富先修路”这句话依旧不过时！希望这条公路早日通车，为桂林的发展增加助力，让我们的桂林越来越好！
▍内容来源：咖叔扯板路
▍图片来源：见标注（其余源于网络）
▍图文编辑：必被LQ的人字拖
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