湖北
在荷兰强抢了中资控股企业“安世半导体”后，中方随即出手反制，除了对荷兰加码贸易限制外，还直接禁止了安世中国工厂对外出口成品芯片。
这操作可谓是“一芯锁死全球车”，实实在在打疼了欧洲所有汽车生产商。
据外媒报道，德国经济部长赖歇（图1）已经在中国断供后提出了外交抗议。此外，她还声称不会反对荷兰对安世实施“国有化”的行为，并且挑衅道：中国需要被“狠狠打击一下”。
当事人荷兰都已服软，求着中国给豁免了，没想到德国人还在叫嚣。
但在前不久的欧盟峰会上，德国总理默茨还大倒苦水，表示中国的断供已经让德国“忍无可忍”了。
这话还真没夸大，毕竟三分之一的德国车企都仰仗着安世中国提供芯片，而这波断供直接导致了大众等品牌车企的生产线陷入瘫痪状态，损失以百亿计。
另外，原定于26日访华的德国外长突然取消行程，大概率也是因为惹恼了中国而被拒见了（纵容“台独”、高姿态说教中国）。这样看来，德国自己都“火烧眉毛”了，还想“狠狠打击”中国呢？
不仅如此，单单一张“稀土牌”就已经让整个欧盟感觉“天塌了”，现在他们居然还主动搞事，让中国打出了一张“芯片牌”。
也不知道是对自己太自信，还是受了美国的蛊惑，总之现在欧盟的日子是真不好过，冯德莱恩都急了，放话称“能怎么报复就怎么报复”。
但对中国来说，不管是德国口中的“狠狠打击”，还是冯德莱恩口中的“极端报复”，看起来都像是在无能狂怒、虚张声势。
而且中国这次的态度也是非常强硬：想对话先认错，不接受任何胁迫。
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