广东
据广州市中心区交通项目管理中心
为保障鱼珠隧道工程的顺利推进
计划于2025年10月30日起
对黄埔大道东支线桥
及黄埔大道东（向西行）部分路段
进行围蔽施工
实施管线迁改作业
本次施工预计持续至
2026年4月18日
施工期间
将占用黄埔大道东支线桥下
北侧辅道一个车道
及黄埔大道支线桥一个车道
（进行横向分段式围蔽施工）
一起来看
交通组织和绕行方案
一、车辆行驶线路
1、黄埔大道东辅道（向西行）三车道，在夜间施工需要占用一个车道，在行驶过程中请做好提前减速、变道、缓慢通行。
2、黄埔大道支线桥（汇彩路路口位置上下桥路段）三车道，在夜间施工需要占用一个车道，在行驶过程中请做好提前减速、变道、缓慢通行。
二、 绕行方案
汇彩路路口分阶段进行施工围蔽时绕行指引路径如下：
黄埔大道东辅道（向西行）→进入居然之家广场内部路→汇彩路
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鱼珠隧道由广州市交通运输局主管，市中心区交通项目管理中心负责组织实施，中铁十八局集团有限公司负责建设。隧道地处广州“珠-金-琶”黄金三角地带中心位置，全长2.6千米，双向六车道城市主干道设计，其中沉管段全长935米，断面宽30.6米，高8.9米。
线路南起海珠新港东路，采用沉管隧道两次下穿珠江，在珠江北岸下穿黄埔大道后接地，止于深涌左支涌以南，是目前华南地区在建最长且两次下穿珠江的内河沉管隧道，是华南地区沉管水中拖航距离最长的内河沉管隧道，也是国内曲线半径最小（R=1250m）的内河沉管隧道。
鱼珠隧道作为广州市“东进南拓”发展战略的重要节点，项目建成后，近岸可以实现金融城、临港商务区与琶洲的交通转换，促进珠江两岸的融合发展，实现琶洲与鱼珠两大商务区5分钟互通；远端可以承担科学城、鱼珠地区与海珠、大学城、创新城等科技创新带的交通联系功能，有利于加强城市东部、南部的联系，对缓解珠江南北过江通道的交通压力、改善市民出行品质、提升城市发展活力和推动粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。
来源：广州黄埔发布
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