北京
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（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
10月23日，一列满载玉米的“长江班列”从江西九江城西港铁路专用线上港作业区缓缓驶出，将经九江七里湖车站发往四川省。
“长江班列”是为解决船舶翻越三峡大坝给货物带来的物流不确定性，开发的经长江中游港口水铁转运的物流新通道。这一通道相较传统全程水运模式，运输时间缩短约15天。
此次九江港“长江班列”由九江市人民政府和蜀道集团联合推动，得到了四川省财政厅、四川省发展和改革委员会、四川省交通运输厅等单位的大力支持，是提升区域交通一体化水平的生动实践。班列所载货物从北方港口启运，在江苏南通港换载江船后，经长江水运抵达九江港，通过港区铁路专用线无缝转运发往四川省各铁路站点，再转公路到达工厂。发运的玉米全程采用“散改集”运输模式，相较于传统散装运输，显著缩短了装卸和运输时间、降低了粮食损耗，兼具绿色环保与安全高效双重优势。
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