神舟二十号在轨超180天，即将返航！神舟二十一号已蓄势待发

神舟二十号飞船是在4月24日发射升空的，到现在这艘飞船已经在轨飞行超过180天时间了，也就是超过了6个月时间。可能有一些网友感到奇怪，之前神舟二十号飞船发射升空的时候，官方就表示神舟二十号飞船在轨时间大约为6个月时间，为什么现在这艘飞船已经在轨超过6个月了还没返回地球呢？

其实，当时官方也没有具体提到神舟二十号飞船在哪一天返回地球，而只是提到了一个大概的时间范围，那就是在轨时间预计是6个月左右，可能会不超过6个月，也可能会刚刚好6个月，当然也可能会稍微超过6个月，这其实都不是什么问题，是正常情况。

之前神舟十五号飞船的在轨时间也是预计6个月，但是在轨飞行时间也是超过6个月。神舟十五号飞船是在2022年11月29日发射升空的，在2023年6月4日才返回地球。所以不一定要刚刚好满6个月。

在发射升空之时，没有提前公布飞船返回地球的时间是具体哪一天，原因有很多。例如，神舟二十号飞船在轨飞行这么长，在发射之时是很难提前知道在10月底的天气状况，而天气状况可能会影响到新的神舟二十一号飞船的发射，也可能会影响到神舟二十号飞船的返航。

如果在临近新飞船发射的时候，发现定好的发射时间窗口天气状况不理想，那新飞船发射时间可能就会调整，这就可能会影响到在轨飞船的返航。同样的，如果提前确定的返航时间天气状况也不是很好的话，飞船可能会晚一点返回地球。

此前神舟十九号飞船计划在2025年4月29日返回地球的，但是当天的天气状况不理想，风比较大，为了航天员的安全，神舟十九号飞船推迟到2025年4月30日返回。虽然晚了一天，但没有什么问题。

飞船的发射、返航除了需要考虑到发射场、着陆场的天气状况外，还需要考虑很多方面的因素，例如空间站的轨道情况、航天员的任务完成情况等。总之，不管是刚刚好6个月就返回地球，还是稍微提前或者稍微推迟返回地球，这都是正常的，大家不需要担心。

在10月24日，神舟二十一号飞船、火箭已经转运到了发射区，这也就意味着神舟二十一号飞船已经蓄势待发了，预计过几天就会发射升空。而神舟二十一号飞船的即将发射，也意味着神舟二十号飞船返航时间进入了倒计时。

因为在神舟二十一号飞船发射升空后，神舟二十号、神舟二十一号飞船的航天员乘组就会进行在轨交接、在轨轮换。完成交接、轮换后，神舟二十号飞船就会从中国空间站撤离，然后在东风着陆场着陆了。所以从时间来看，现在神舟二十一号的发射、神舟二十号的返航都是倒计时了。

中国空间站还有3款新飞船

当前中国空间站的“T”字构型其实不是最终的状态，这只是基本构型而已，在未来我们还会发射一系列的舱段去中国空间站，中国空间站真正的构型共有53种。。科学家表示，对接到我们空间站的航天器可以有N多个，中国空间站将变成太空母港。

虽然目前我们还不知道未来还会有多少个舱段对接到中国空间站，在完全变身后我们的空间站会是怎么样的，但是可以知道的是，我们现在使用的神舟载人飞船、天舟货运飞船，未来还会有3款新的飞船为我们的空间站提供支持。其中一个就是大家关注已久的梦舟载人飞船，还有两款是货运飞船，分别是轻舟货运飞船、昊龙货运航天飞机。

其中梦舟载人飞船是在神舟载人飞船的基础上全面研制的新一代载人飞船，和神舟载人飞船三舱段结构相比，梦舟载人飞船的结构相对简单一些，只有2个舱段。梦舟载人飞船采用了模块化设计，由返回舱和服务舱组成。

在功能方面，神舟载人飞船主要执行的是近地轨道飞行任务，而梦舟载人飞船需要兼顾空间站的运营以及未来的载人登月任务，在执行近地轨道飞行任务时，梦舟载人飞船最多可以搭载7名航天员，而在执行载人登月任务时，梦舟载人飞船可以搭载3名航天员去月球。

现阶段，神舟载人飞船还能满足我们的载人航天要求，但是随着科技的发展，未来我们要去月球，神舟载人飞船没法完成载人登月任务，所以就研制既可以执行载人登月任务又能执行空间站载人航天飞行任务的梦舟载人飞船了。

而轻舟货运飞船以及昊龙货运航天飞机未来会用于中国空间站的物资补给。以轻舟货运飞船为例，这款飞船的上行运载能力达到1.8吨，下行能力为2吨，里面采用4层货架模式，一共有40个货格，内部的装载容积约为9立方米，货物舱的体积为27立方米，能够将航天员生活、工作所需的物资、科学载荷等物资送上中国空间站。

昊龙货运航天飞机是我国设计、制造的一款航天飞机，它的结构和现有的飞船不同，它采用了大翼展、高升阻比的气动布局，看起来和美国曾经使用的航天飞机是相似的。在运输以及发射的过程中，昊龙货运航天飞机是折叠状态，在进入轨道后就会第一时间展开，然后一直保持这样的展开状态，直到返回地球。

研制梦舟载人飞船是未来执行载人登月任务，同时兼顾近地轨道空间站飞行任务，可能有一些网友不知道我们现在已经有天舟货运飞船，这一款货运飞船运载能力很强大，可以将近7吨物资送上中国空间站，为什么我们还要研制运载能力更小的轻舟货运飞船、昊龙货运航天飞机呢？

不可否认，天舟货运飞船的运载能力确实是很强大，可以为中国空间站提供足够的物资补给，但是天舟货运飞船的任务周期很长，像现在的天舟货运飞船发射频率为每2年3艘，大约就是8个月才会发射一次天舟货运飞船。对于一些短周期的货物运输任务来说，这就存在一些不足了，这时候我们就需要有一些运载能力比较小的货运飞船为空间站提供短周期的运输任务。

轻舟货运飞船、昊龙货运航天飞机的运载能力都是在2吨左右，物资相对少一些，一次发射就能满足空间站3个月左右的物资补给要求。这样一来的话，这两款货运飞船每隔3个月左右就能进行一次发射，大大提高了空间站物资补给的灵活性。

还有一个原因就是现在的天舟货运飞船是没法回收的，结束任务就会坠落大气层烧毁。而昊龙货运航天飞机在结束飞行任务后会像固定翼飞机那样在大气层中滑翔，然后在机场跑道上着陆，所以这样的货运飞船能够将空间站上的很多载荷、物资带回地面。再加上这样的货运飞船是可以重复使用的，所以使用成本、发射成本都会比较低。