比亚迪2026款三款DM-i车型集中推出，续航与内饰细节调整为主

2025年10月23日，比亚迪集中推出了三款2026款DM-i车型，分别是秦L DM-i、宋L DM-i和宋Pro DM-i。这次更新属于年度改款，整体设计语言没有大幅变动，主要围绕续航、内饰细节和部分配置进行了务实调整。其中，2026款秦L DM-i的售价区间为9.68万至10.68万元。新车外观保留了现有的“新国潮龙颜美学”设计，主要新增了一款名为“未央灰”的车漆颜色。其核心变化在于三电系统，CLTC纯电续航里程提升至128公里，使日常通勤的实用性进一步增强。车内则跟上了品牌趋势，换装了电子怀挡，并对副仪表台区域进行了重新设计，换取了更充裕的储物空间。点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）与此同时，2026款宋L DM-i提供了三款配置，价格区间为13.98万至15.68万元。这款车型外观上最易察觉的改动，是将门把手由弹出式隐藏设计调整为了半隐藏式。此外，它还新增了“官窑灰”与“星河米”两款车漆。更重要的升级体现在续航上，它提供了130公里和200公里两种CLTC纯电续航版本，以满足不同用户的需求。内饰方面，它同样采用了怀挡设计，并对中控台布局进行了优化，高配车型还新增了前排座椅按摩功能和智能冷暖冰箱。点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）作为紧凑型SUV市场的主力，2026款宋Pro DM-i推出了三款车型，售价区间为9.98万至12.28万元。它的外观变化细微，主要在前保险杠下部进气口增加了主动闭合式格栅，并新增了“冰珀青”车色。在用户关注的底盘方面，新车将后悬架升级为多连杆独立形式。其CLTC纯电续航最高版本达到133公里，旨在更好地满足家庭用户对低成本纯电通勤的期望。点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）总体而言，这次三款新车的更新思路很务实。在避免大改的基础上，集中增强了对纯电续航、内饰空间和实用配置的优化，所有这些努力都切实提升了车辆在日常使用中的便利性与舒适度。

2025年10月23日，比亚迪集中推出了三款2026款DM-i车型，分别是秦L DM-i、宋L DM-i和宋Pro DM-i。这次更新属于年度改款，整体设计语言没有大幅变动，主要围绕续航、内饰细节和部分配置进行了务实调整。

其中，2026款秦L DM-i的售价区间为9.68万至10.68万元。新车外观保留了现有的“新国潮龙颜美学”设计，主要新增了一款名为“未央灰”的车漆颜色。其核心变化在于三电系统，CLTC纯电续航里程提升至128公里，使日常通勤的实用性进一步增强。车内则跟上了品牌趋势，换装了电子怀挡，并对副仪表台区域进行了重新设计，换取了更充裕的储物空间。

与此同时，2026款宋L DM-i提供了三款配置，价格区间为13.98万至15.68万元。这款车型外观上最易察觉的改动，是将门把手由弹出式隐藏设计调整为了半隐藏式。此外，它还新增了“官窑灰”与“星河米”两款车漆。更重要的升级体现在续航上，它提供了130公里和200公里两种CLTC纯电续航版本，以满足不同用户的需求。内饰方面，它同样采用了怀挡设计，并对中控台布局进行了优化，高配车型还新增了前排座椅按摩功能和智能冷暖冰箱。

作为紧凑型SUV市场的主力，2026款宋Pro DM-i推出了三款车型，售价区间为9.98万至12.28万元。它的外观变化细微，主要在前保险杠下部进气口增加了主动闭合式格栅，并新增了“冰珀青”车色。在用户关注的底盘方面，新车将后悬架升级为多连杆独立形式。其CLTC纯电续航最高版本达到133公里，旨在更好地满足家庭用户对低成本纯电通勤的期望。

总体而言，这次三款新车的更新思路很务实。在避免大改的基础上，集中增强了对纯电续航、内饰空间和实用配置的优化，所有这些努力都切实提升了车辆在日常使用中的便利性与舒适度。