巴基斯坦空军这支队伍,从1947年建起来那天起,就一直得靠着外国的家伙事儿来撑场面。刚开始的时候,他们捡了英国人留下的旧货,比如F-86佩刀机,那玩意儿在1965年跟印度的那场仗里还算凑合,速度快火力猛,帮着巴方在天上占了点便宜。后来冷战闹得热火朝天,美国人为了拉拢巴基斯坦,对付苏联,就开始甩F-104星式机和F-16战隼过来。尤其是F-16,从1980年代进队后,直接成了主力,雷达准导弹狠,飞行员们开着它在边境线上跟印度米格-21和苏-30MKI干架,赢了不少小仗。这么多年下来,美式装备在巴空军心里根深蒂固,配件好找,训练也熟门熟路,简直成了制空权的铁饭碗。
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中国那边从上世纪70年代就伸把手,给了歼-7,这东西是米格-21的翻版,造价低耐操,适合巴基斯坦这种钱袋子不鼓的国家。后来中巴两国还联手搞出枭龙,个头小动作灵活,性价比高,在日常巡逻和辅助任务上挺管用。可说实话,在巴空军眼里,这些中国货更多是填空挡的,顶多当个备胎,核心重担还是得F-16扛。毕竟美式体系玩了几十年,飞行员们从老到小都摸得门清,中国机子虽实惠,但总觉得在高端对抗上差点劲儿。依赖美国的东西也不是没风险,冷战一结束,美国人说翻脸就翻脸,90年代因为核问题就卡过军售,搞得巴空军一度捉襟见肘。
转折点来得有点突然,就在五年前左右,那时候巴空军正纠结要不要多搞点中国装备。2019年2月,印巴在天上又掐起来了,巴方用F-16撂倒了印度一架米格-21,算是小胜一局。同年7月,枭龙Block2在土耳其的安纳托利亚之鹰演习里露了脸,表现还行,没掉链子。这些事儿让巴空军觉得自家阵容还凑合,对新来的歼-10C有点犹豫。这机子是单引擎中型战斗机,跟F-16定位重叠,买了它得额外搭一套后勤系统,花钱不说,还得训练人手。同时,枭龙Block3也快首飞了,带新航电,巴方不少人觉得歼-10C顶多比它强那么一丢丢,不如把钱砸到多买枭龙或升级F-16上,省事儿又实惠。
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就在这个节骨眼上,中巴两国搞了第九次雄鹰联合演习,也就是Shaheen-IX,时间是2020年12月,在巴基斯坦一个空军基地附近开练。中国派了部队和飞机过去,包括歼-10C、歼-11B战斗机,还有歼-16多用途机。巴方出的是枭龙Block2、歼-7和老幻影-5。这次演习不是简单比划,而是混编对抗,歼-16当红方,其他机型组蓝方。中方还特意改了架歼-16,挂上电子战吊舱,模拟专业干扰机,重点练强电磁环境下的空战。这么一搞,巴方就能近距离摸摸歼-10C的底细,顺带见识见识电子战的厉害。
巴空军飞过的实战不少,但电子战这块儿真不算精通。跟美国人练的时候,美军防着中国,不会放EA-18G这种专业货出来,顶多让F-16带个自卫吊舱应付。2019年那场对印胜仗,其实是抓了印度部署的空子,用电子干扰断了米格-21跟后方的联系,然后用先进机干掉老机。面对歼-16,巴飞行员起初没太当回事儿,他们常年跟印度苏-30MKI过招,在国际演习里也和沙特、美国的F-15切磋过。
歼-10C在他们看来就是枭龙的升级款,歼-16也就是雷达强点的歼-11B。开练时,巴方想用枭龙的机动和小雷达截面硬冲歼-16的中距火力,争取近身缠斗。之前在雄鹰系列里,他们用歼-7靠近过歼-11B,还打成平手。歼-16是双座,机动性可能弱点,这战术看着没毛病。
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可实际一上手,歼-16的中距打击就把巴方整懵了。这家伙的航电是五代机技术下放,大口径有源相控阵雷达扫描远抗噪强,完爆印度苏-30MKI。巴方老一套对付苏-30MKI的招儿,对歼-16不管用。那架改装的歼-16电子战吊舱一开,蓝方机群的通信全乱套,协调不成样子,枭龙Block2直接变靶子,给歼-16练霹雳-15。前两天,巴方枭龙一次都没锁定歼-16,飞行员们输得直挠头,比对美军F-15还狼狈。蓝方内部有点小摩擦,巴方说中方歼-10C和歼-11B太保守,中方觉得巴方冲太猛。
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第三天前,大家冷静下来,换位想想红方会先打谁:挂霹雳-12的歼-11B、闪电-10的枭龙,还是霹雳-15的歼-10C?肯定是最后一个威胁大。前两天蓝方脱节,让红方轻松先收拾枭龙。新战术让歼-10C高空拉仇恨,用高抛弹道射霹雳-15,逼歼-16分心。歼-11B在外圈大机动,限住空间。枭龙低空绕,找空子。这套路反了巴方惯例,通常是低端机护F-16,这次高端机反过来掩护低端。结果虽还被压,但枭龙抓到几次锁定机会,没全军覆没。
演习收尾,红方歼-16模拟击落蓝方51架,歼-10C丢14架最多,因为高空干扰任务重。幻影-5丢13,歼-79,枭龙11,歼-11B只4架,速度快跑得掉。歼-16这表现把巴空军整服了,要是能出口,他们铁定先挑歼-16或电子战版。可歼-16外形像苏-27,中方顾及俄罗斯,没放出口。歼-10C丢得多,但干扰下还顶住,帮巴方机子挡枪,让人眼前一亮。巴飞行员意识到,这不是简单升级枭龙,而是单发版高端货。
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演习一完,巴空军内部对买歼-10C的反对声没了。他们觉得要压印度即将上的阵风,就得靠歼-10C和霹雳-15。2021年底,巴方宣布买25架,2022年3月首批到手,编入15中队。交付时,巴方里把歼-10C吹成空战规则改写者,在南亚这块儿,带霹雳-15的它确实够狠。
时间拉到2025年5月,印巴又因为克什米尔的事儿闹翻。5月7日,印度导弹砸巴境内,巴空军反击,歼-10C首秀。编队在百多公里外锁印度阵风,霹雳-15一发撂倒两架。接下来几天,巴方说击落6架印度机,包括阵风和幻影-2000。印度认了损失,但没细说数。这仗打下来,歼-10C的长距打击和电子战整合,让印度吃瘪。国际上分析,这跟2020年演习里歼-16压枭龙的套路差不多,巴方早有准备。
穆贾希德·安瓦尔·汗,那时候的空军头儿,亲自试了歼-10C,推动采购。他2021年3月退役,2024年去当残疾人援助组织的亲善大使。他的决定帮巴空军甩掉对美式依赖,转向中式多元化。现在,南亚天上,歼-10C地位稳了,中巴合作更紧。
巴空军这路子走得务实,从依赖美国到平衡中西,本质上是求生存。冷战时美国给F-16,是为了围苏联;现在中国给歼-10C,是战略伙伴。巴方学聪明了,不把鸡蛋全搁一篮子。2025年那场仗,证明了这种转变值当。歼-10C的雷达和导弹,让巴空军在对抗阵风时不落下风,PL-15射程远,电子战能力也跟上。印度阵风双引擎强,但巴方战术对路,赢了先手。
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