保时捷近日正式推出Macan系列第五款车型——全新纯电动Macan GTS。作为品牌标志性的"Gran Turismo Sport"系列最新成员,该车型将GTS系列专注驾驶乐趣的传统与电动化技术相结合,成为保时捷电动化战略中的重要产品。
Macan GTS搭载前后双电机四驱系统,标准模式下综合输出功率达380千瓦(516匹马力)。车辆配备弹射起步功能,启动后可进入超增压模式,此时最大功率提升至420千瓦(571匹马力),峰值扭矩达到955牛·米。强劲的动力系统使这款家用电动SUV具备跑车级加速性能,0-100公里/小时加速仅需3.8秒,0-200公里/小时加速时间为13.3秒,最高时速可达250公里/小时。
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在续航与充电方面,车辆配备100千瓦时大容量电池组,WLTP工况下续航里程最高达586公里。基于800伏电气架构,在使用270千瓦直流快充时,电量从10%充至80%仅需21分钟。
为保持GTS系列一贯的操控水准,保时捷对Macan GTS的底盘系统进行了专门调校。车辆标配运动空气悬架,车身高度较同系其他车型降低10毫米。保时捷主动悬挂管理系统经过重新优化,配备新型减震器和防倾杆,有效提升过弯稳定性。
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该车型拥有Macan家族最低重心高度,前后轴重量分配为48:52。标配的后桥电子控制差速锁——保时捷扭矩引导系统升级版,能有效提升过弯性能。消费者还可选装后桥转向系统,进一步改善转向响应。
外观设计延续GTS系列经典元素,大量采用黑色装饰细节。车型配备深色矩阵式LED大灯,标配全新运动设计套件,包含更具攻击性的前保险杠、新型侧裙和后扩散器。车身饰条、侧叶片、轮拱饰条及后扰流板边缘均采用黑色处理,尾灯组同样进行深色 tinted 处理。
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标配21英寸Macan Design轮毂采用深色铱金属漆面,消费者可选装22英寸RS Spyder设计轮毂。内饰方面,标配18向自适应运动座椅采用光滑黑色真皮与Race-Tex材质混搭。全新推出的GTS内饰套件提供胭脂红、板岩灰新色和卢加诺蓝三种配色选项,配套缝线应用于座椅、仪表板和方向盘,安全带和头枕GTS标识也采用对应配色。该套件还包含遍布内饰的碳纤维装饰。
针对电动车静谧特性,Macan GTS配备保时捷电动运动声浪系统,为"运动"和"运动升级"驾驶模式提供专属声效。车辆还搭载最新智能科技,包括AI语音助手、增强型停车辅助功能,最大牵引质量提升至2,500公斤。
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新车长宽高分别为4,805毫米和1,952毫米,新增蜡笔灰、胭脂红和卢加诺蓝等车漆颜色,配合近60种"个性精制颜色"选配方案。该车型在德国市场的起售价为90,350欧元(含运输费用),目前已开放订购。
随着Macan GTS的推出,保时捷进一步丰富了其电动产品阵容,展现出将性能基因与电动技术相融合的产品策略。
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