10月24日晚高峰时段,西安市一辆保时捷Taycan电动汽车在正常行驶中突然冒出浓烟,不到三分钟火势便吞没整个车身。消防队员赶到现场时,这辆百万级豪车已烧得只剩金属框架,所幸车主及时逃离未受伤。
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现场目击者拍摄的视频显示,火焰最先从底盘部位窜出,伴随噼啪爆裂声。尽管洒水车尝试临时灭火,但电池模块持续复燃。消防部门出动专业救援车才控制住火情,目前正在对残骸进行技术鉴定。保时捷中国客服表示已对接处理流程,强调该车近期无碰撞记录。
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这已是本周第二起引发关注的电动车自燃事件。就在前日,上海漕宝路路段一辆理想MEGA汽车同样在行驶中底盘迸发火花,车主委托律师公开澄清车辆不存在电池改装或磕碰情况。两起事件的共同点在于火势蔓延极快,且均涉及高端新能源车型。
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值得注意的是,保时捷去年曾因电池密封工艺缺陷在全球召回部分Taycan车型,中国市场也在召回范围内。不过本次自燃是否与既往技术问题有关,还需等待官方检测报告。新能源汽车安全再度成为社交平台热议话题,有网友调侃称“买电动超跑得随车配灭火器”。
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根据应急管理部数据,2024年全国电动汽车火灾事故率同比上升17%,但每万辆的起火概率仍低于燃油车。业内人士指出,高端电动车搭载的大密度电池组对热管理系统要求更高,目前消防部门正研发针对电池火灾的窒息性灭火剂,传统水源扑救效果有限。
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车辆残骸已被拖至指定场地封存,市场监管总局缺陷产品管理中心表示已启动数据追踪。保时捷4S店方面透露,将配合提供该车全部维保记录,具体调查结果预计在两周内公布。
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