河北
来源：市场资讯
（来源：维运网）
据外媒最新消息，日前，全球货代巨头德迅（Kuehne+Nagel）表示，将启动一项成本削减计划，以应对货运物流市场的利润率压力和产能过剩。
财报信息显示，2025年前9个月德迅的净营收同比增长3%至185亿瑞士法郎。息税前利润EBIT达到10亿瑞士法郎，净利润为7.61亿瑞士法郎。
而2025年第3季度德迅业绩全面下滑，净营收略高于60亿瑞士法郎，同比下跌7%。EBIT为2.85亿瑞士法郎，同比下跌37%。净利润为2.06亿瑞士法郎，同比下跌39%。
此外，由于持续的不确定性和2025年第四季度贸易战的影响，德迅下调了业绩预期，据悉已这是今年第二次下调营业利润预期。现在预计2025年的利润为超过13亿瑞士法郎，此前预测其范围为14.5亿至16.5亿瑞士法郎。
德迅表示，这一结果受到负面汇率影响以及自特朗普宣布关税以来美国运输量急剧下降的影响。
在产能过剩和收益率压力的市场环境下，有必要对成本情况采取行动。因此，德迅在集团范围内启动了一项成本削减计划，旨在通过结构性和可持续性措施每年节省至少2亿瑞士法郎。
从长远来看，通过优化核心职能和市场的流程，以及更多地使用自动化和共享服务中心，将提高生产率。据悉作为该计划的一部分，该公司将在全职职位中减少1000至1500个。
据悉，另一家货代巨头DSV近日发布了财报，也表示鉴于市场存在高度不确定性，决定下调2025年全年业绩预期。
当前，全球物流行业在贸易政策、地缘政治、需求变化等多重影响下，面临转型升级、降本增效以求生存的压力。全球物流体系正经受一场新的考验....
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