比亚迪下半年就像是开窍了一样,突然就开始发力了,大家吐槽的点,比亚迪都用小本本一个个都记下来了,接着就一一的为大家安排,其中,大家说的最多的就是比亚迪的混动车型的纯电续航里程,跟同级别的竞品相比,竞争力差了点。
于是比亚迪听劝了,开始全系都加大电池了,也优化了发动机功耗,通过OTA升级后,最低油耗还在下降,主打一个经济性。
比亚迪的SUV销量担当,宋系列这次也迎来了升级加推,这次加推车型诚意满满,可以说是把牙膏都挤爆了,这里不得不感谢同行的鞭策,要不然比亚迪没有这么快的响应速度。
![]()
整个宋家族都迎来了更新,宋Pro和宋L都新发布了三个版本:
2026款宋Pro DM-i价格如下:
133KM进取型:9.98万
133KM超越型:10.98万
133KM卓越型:12.28万
2026款宋L DM-i价格如下:
130KM超越型:13.98万
200KM超越型:14.68万
200KM卓越型:15.68万
![]()
相比之前的老款,都取消了之前的短续航版本。
以宋L为例,取消了老版本的75km入门版,现在入门版直接加大到130km,最高纯电续航增加到200km,满足上班族一周的通勤,真正实现一周一充电,把出行的成本降到最低。
宋L全系标配云辇-C智能车身阻尼系统,还有高速爆胎稳定系统,可以在190km/h的速度下爆胎稳定车身,算是为高速行驶的安全新增了保障。
![]()
另外更新了换挡方式,改成了电子怀挡的方式,顶配还新增了智能冰箱加前排座椅按模功能。
![]()
整体来说,此次比亚迪的中期升级,虽算不上很惊艳,但也带来了诚意,尤其是在价格不变的情况下,配置还变高了,只是对于老车主来讲,可能有点受不了了。
![]()
对于比亚迪来讲,今年的竞争压力是很大的,虽然在新能源销量方面还是领先,但在整体销量上,其他友商的增长速度是要快于比亚迪的,尤其是吉利和上汽,都不容小觑。
比亚迪要提升整体车型的竞争力,就要加大力度才行,多给配置才行。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.