2025世界动力电池大会11月12日宜宾启幕

10月24日，2025世界动力电池大会新闻发布会在成都举行。会上正式官宣，2025世界动力电池大会将于11月12日至13日在宜宾举办，这也是宜宾第四次牵手该盛会，长江首城再续与全球动力电池产业的“年度之约”。

大会“含金量”拉满：

聚焦六大关键领域，国际展区、前沿技术齐亮相

发布会上，四川省人民政府副秘书长杨昕介绍了大会总体安排与筹备进展。本届大会由四川省人民政府主办，宜宾市人民政府、四川省经济和信息化厅、工业和信息化部装备工业发展中心共同承办，大会以“新视野・新生态・新机遇”为主题，议程设置紧扣行业痛点与前沿方向，涵盖1场开幕大会、1场全体大会、6场专题会议及多场展览展示活动，全方位搭建产业交流合作平台。

其中，6场专题会议精准聚焦前瞻技术、新型储能、回收利用、创新应用、物流供应链、质量强链六大关键领域，直击动力电池产业迭代中的核心议题；展览展示则集中呈现低空经济、具身智能、电动工具、电动船舶等前沿技术应用场景，让“未来产业图景”直观可见。

作为大会的一大亮点，本届大会将设立国际展区并开展“国际交流日”活动，目前已邀请德国、法国等14国驻川渝总领事馆官员，以及国际能源署、LG新能源等国际组织与企业代表参会，进一步深化全球产业链协同。

截至目前，大会已收到400余名重要嘉宾的出席意向，特斯拉、比亚迪、宁德时代、法国达索系统等110家中外企业将集中展示最新产品与技术。值得关注的是，会上还将发布全固态电池关键材料等最新技术成果，并组织动力电池产业链重大项目集中签约。

工信部：我国动力电池产业实现跨越式发展，全固态电池研发加速

工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智在答问时，用一组数据勾勒出我国动力电池产业的“跨越式发展轨迹”：产量飙升：从2020年的83.4GWh增至2024年的超1000GWh，四年间增长超10倍；装车量领跑：2025年前三季度累计装车量达493.9GWh，同比增长42.5%；出口强劲：今年前三季度出口量达130GWh，同比增长32.7%；产业配套完善：向全球供应了约70%的电池材料、超60%的动力电池，初步形成了“就地回收、规范处理”的回收网络。技术提升：半固态电池已实现装车应用，全固态电池研发加速推进，产业链技术竞争力持续提升。

四川：构建全产业链生态 全年有望突破200GWh

在我国动力电池产业高速发展的大背景下，四川如何抢占赛道？杨昕介绍，自2022年连续三届承办世界动力电池大会以来，四川已累计发布新技术新产品应用600余项，签约重大项目200余个、总投资近3000亿元，有力推动四川建设成为全国重要的动力电池生产基地。

目前，四川已形成“以宜宾为核心，成都、遂宁、眉山、甘孜、阿坝协同发展”的产业格局，实现从“无”到“有”、从“串珠成链”到“集链成群”的跨越。四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长曾吉明披露了更多产业亮点：产业能级高：2025年1-9月，全省动力电池产量达168.1GWh，同比增长49.2%，全年有望突破200GWh，占全国1/5；创新能力强：全固态电池领域技术取得重大突破，建成锂电关键材料及电池系统应用等省级中试研发平台；产业生态优：聚集动力电池上下游企业超200家，全国装车量前十企业中有5家在川落地，形成“锂矿开发—上游材料—电池组件—回收利用”的全产业链体系。

面向“十五五”，四川明确了下一步发展路径：持续发挥建圈强链推进机制作用，精准绘制产业链图谱，聚焦前沿技术方向引导企业规范发展；加快宁德时代、中创新航等研发中心建设，依托欧阳明高院士工作站、智能固态电池创新中心等平台攻坚固态电池技术；强化产业“左右岸”支撑能力，全面提升检验检测、设计研发与产业金融协同效能；开展零碳工业园区试点、绿色工厂建设，拓宽动力电池应用场景。

宜宾：以会兴城聚产 打造世界一流动力电池产业集群

“世界动力电池大会对宜宾而言，不仅是行业盛会，更是推动产业与城市融合共生的重要平台。”宜宾市委副书记、市长杜海洋在发布会上表示，宜宾始终坚持以“以会赋能、以会兴城”——借助这一高能级平台，宜宾已累计引进动力电池上下游配套项目120余个、协议投资超2000亿元，规划产能300GWh，目前已建成180GWh，构建起了“基础原材料—电池电芯—新能源整车—电池回收循环利用”的动力电池绿色闭环全产业链生态，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一。目前，90%以上的电池结构件可实现本地高效配套。2024年，全市动力电池产量占全国的16%以上、全世界的10%，即便在行业深度调整期，2025年前三季度，宜宾动力电池产量仍增长46%，展现出强劲发展韧性。

在产业与城市的双向赋能中，宜宾也交出了亮眼答卷：应用场景领先：系统打造重卡换电、公共交通、光储电站等十大示范场景，全市汽车电动化率超10%、公共充电接口近1.4万个（均居全省第二），建成换电站19座、推广换电重卡近3000辆，构建了全国领先的重卡换电示范体系，获批全国第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点；经济贡献突出：2023年、2024年动力电池产值连续突破千亿，成为继白酒之后宜宾第二个千亿级产业，推动全市经济总量突破4000亿元大关；人才加速集聚：仅2024年就招引硕博士人才3300余名；产城融合深化：构建“中心城区—三江新区—高新区”的“一核两翼”城市空间布局，同步升级交通、教育、医疗等配套，城市承载力显著提升。

面向未来，宜宾锚定“世界一流、全国领先”目标，明确到2030年实现“动力电池年总产量400GWh、全产业链产值3000亿元”的愿景。杜海洋表示，下一步宜宾将从三方面发力：

深化区域协同：加强与成都、眉山、遂宁及甘孜、阿坝等资源地的合作，推动四川时代、时代吉利、时代长安等企业就近采购原材料，助力四川打造万亿级锂电集群；联动川渝新能源汽车产业，拓展市场空间；依托大会平台吸引优质项目，推动川渝企业融入全球产业链；

拓展融合赛道：以凯翼等近60家新能源汽车产业链企业为基础，以整车制造为牵引，推动电机、电控等核心零部件项目落地，打造智能网联新能源汽车集群；高标准建设储能产业园，深化“产学研用”协同，推动“产业、市场、场景”融合发展，全力打造“源网荷储一体化”储能产业集群。目前储能产业园已签约22个项目、形成18GWh系统集成产能；

优化要素保障：发挥超600亿元基金合作矩阵作用，深化“基金+产业链”招商；推进新型研发机构“江源行动”，招引高能级团队攻坚固态电池等技术；坚持“有需必应、无事不扰、说到做到、服务发展”，为企业提供全生命周期服务，以一流营商环境支撑产业高质量发展。

此次四度牵手世界动力电池大会，不仅是宜宾产业实力的印证，更将成为长江首城深化全球合作、推动产业融合的新起点，为我国动力电池产业高质量发展注入“宜宾力量”。