山西
10月20日，太原新建路正式通车，太原交警在路段交通组织上坚持了“优化以人为本、协调时空兼具，安全、便捷、畅通”的理念，让这条老城区干道实现从通行变畅行的完美蜕变。23日，太原交警详解了新建路交通组织方式。
交警部门介绍，新建路全路段利用绿化带调整断面的方式，分离机动车道、非机动车道和人行道。机动车道为双向六车道，在路口增加两条车道变为双向八车道，提升路口通行效率，缓解拥堵压力。非机动车道拓宽至3.5米，让骑行更加安全和舒适。人行横道均设置了行人2次过街信号灯，在人行横道处增设非机动车调头通道，减少绕行。
需要特别提醒驾驶员的是，在北大街、旱西门街等五个交叉口，南北向设置有可变车道。在府西街和迎泽大街口，可变车道在6时至21时为直行，直行期间禁止左转和调头，21时至次日6时可左转。北大街、旱西门街、水西关街三个路口，可变车道在早高峰7时至9时、晚高峰17时30分至19时30分，为直行车道，直行期间禁止左转和调头，其余平峰时间可左转。
在旱西门街口，东西方向禁止左转，车辆可右转新建路后再调头，实现左转。在府西街口，北进口增加一条右转车道，环宇巷微循环行驶方向也将随之调整。府西街由东向南左转进入新建路的车辆，可通过环宇巷微循环实现左转，请驾驶员留意环宇巷周边交通标志的变更。
在桃园二巷口，西向东方向设置了非机动车信号灯，规范非机动车左转行驶。
此外，在方便行人过街和保证车流顺畅的基础上，优化了部分过街人行横道的位置。在满足条件入口的出口绿化带端口位置，设置出租车急停即走，接送乘客区域，限时3分钟。在道路红线外开辟自行车专用停车区域，减少乱停乱放。
来 源：山西晚报·山河+记者 杨晶 实习生 郭蕙宁
责任编辑：秦小茜
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值班主任：费 煜
值班编审：王冠兴
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