高速将迎来新的收费方式？ETC被淘汰，＂车牌付＂能成主流吗？

最近刷到不少消息说高速要搞新的收费方式，什么’车牌付’要来了，ETC可能要被淘汰. 说实话，这个话题我关注挺久了，今天就跟大家聊聊这事.

前几天有个读者私信问我，说他刚买的车还没装ETC，现在是不是可以等等看，直接用这个’车牌付’? 我当时就觉得，这个问题估计很多人都想知道.

1. ‘车牌付’到底是个啥？

简单说就是不用装ETC设备，直接通过识别你的车牌号码来扣费. 听起来挺神奇的对吧？

其实技术原理不复杂，就是在收费站装摄像头，拍到你的车牌后，自动从你绑定的支付宝或者微信里扣钱. 有点像咱们现在停车场那种无感支付，但是用在高速上.

我个人觉得这个想法挺好的，毕竟ETC确实有些麻烦. 我之前遇到过一个朋友，ETC设备老是出问题，有时候过收费站就是不识别，搞得后面车辆排队，挺尴尬的.

不过话说回来，新技术总是有个适应过程. 据了解，现在已经有几个省份在试点了，效果据说还不错.

2. ETC真的要被淘汰吗？

这个问题我觉得大家想多了. 说实话，ETC推广了这么多年，投入了那么多钱，不可能说淘汰就淘汰.

而且从实际情况看，ETC还是有它的优势的. 比如识别速度快，准确率高，还有各种优惠政策. 我听说ETC用户现在还能享受95折优惠呢.

‘车牌付’更像是一个补充，特别是针对那些没装ETC的车辆. 你想想，总有些车主不愿意装ETC，或者是外地车、租车什么的，’车牌付’正好能解决这个问题.

我个人认为，未来可能是两种方式并存，就像现在移动支付和现金并存一样. 用户可以根据自己的习惯来选择.

3. ‘车牌付’有啥优势？

最大的优势就是方便啊！不用买设备，不用安装，不用充值，手机上绑定一下就行了.

我前段时间去了趟江苏，听当地朋友说他们那边部分路段已经可以用’车牌付’了. 他说体验还挺不错的，就是开过去，然后手机收到扣费通知，很自然.

而且对于那些经常换车的人来说，’车牌付’确实更方便. 我认识一个做销售的朋友，经常开试驾车，ETC就很麻烦，’车牌付’就没这个问题.

还有就是成本问题，虽然前期建设投入大，但是长期看，不用发ETC设备，维护成本应该会低一些.

4. 但是也有一些担心

最主要的还是准确率问题. 车牌识别这个技术，在好天气、车牌干净的情况下，准确率还是很高的. 但是遇到下雨、下雪，或者车牌被泥土遮挡，就可能出问题.

我之前看过一个新闻，说有个车主因为车牌上有泥，被识别错了，多扣了钱. 虽然后来退了，但是这种事情确实让人担心.

还有隐私问题，车牌信息、行车轨迹这些都很敏感. 怎么保护用户隐私，这个需要相关部门好好考虑.

另外就是优惠政策问题. 现在ETC有优惠，’车牌付’会不会也有？这个政策还不明确，大家也比较关心.

5. 我的看法和建议

说实话，我觉得’车牌付’肯定是个趋势. 现在什么都在往智能化、无感化发展，高速收费也不例外.

但是要说完全替代ETC，我觉得还需要时间. 至少在技术完全成熟、政策完全明确之前，ETC还是有它的价值的.

对于普通车主，我的建议是：

• 如果已经装了ETC，继续用着就行，没必要急着换
• 如果还没装ETC，可以观望一下，看看’车牌付’在你们当地的推广情况
• 关注相关政策，特别是优惠政策的变化

不过话说回来，技术进步总是好事. 不管是ETC还是’车牌付’，只要能让我们出行更方便，都值得支持.

最后想问问大家，你们那边有没有开始试点’车牌付’？体验怎么样？欢迎在评论区分享一下，咱们一起交流交流.