又一车企深陷安全罗生门，5天发生2起事故，网友：还是油车好

作者 | 陈振

来源 | 财经八卦（ID：caijingbagua）

引言：三年亏损97亿的阿维塔，在国庆期间发生了两次自燃事件。

2022年，阿维塔含着金钥匙出生，背后站着华为、长安以及宁德时代三大巨头。华为二公主姚安娜还在今年成为了阿维塔智能驾驶全球体验官。

但阿维塔却没能交出让市场满意的成绩单，就在这三年里，阿维塔的亏损接近97亿元。

然而，国庆期间，阿维塔出现了两次车辆起火事件，甚至还引起周围车辆的着火、爆炸，而这两辆新车都是买了没多久的新车。

值得注意的是，据财联社报道，阿维塔将在今年第四季度的时候完成上市。在这个节骨眼上出现了自燃事件，或许会对阿维塔冲击IPO造成影响。

如今，10月还没有结束，就已经发生了好几起新能源汽车自燃事件，这也引起了消费者们的“安全焦虑。

5天发生2起“起火事件”

阿维塔慌了？

国庆当天，有网友表示自己在9月份提的阿维塔12纯电版本，在10月1日起火，在智驾的时候没有识别到路中间小狗，接管方向盘的时候出现了卡顿，紧接着出现了火光。

但阿维塔官方却否认了这次的起火事件，表示近期没有听说阿维塔12有“起火事件”发生。

但就在10月5日的时候，阿维塔再一次发生了起火事件。

据界面新闻报道，10月5日的时候，宁德市出现了一起阿维塔06起火燃烧事件，并引起了周围7辆汽车的燃烧爆炸。

据了解，起火位置是发生在副驾驶座椅位置，起火原因是因为副驾上有易燃物，同时，官方也表示阿维塔06全系都是宁德时代的电池，符合国家标准。

但就在事故发生后，疑似车主的网友在社交媒体上表示，在车辆还没着火的时候，车内的温度就已经超过了70℃，并且这还是一辆只开了1000多公里的新车。

目前，两位阿维塔的车主都已经将视频删除，车主表示，厂商已经与她联系并且表示会妥善处理。

除此之外，在互联网上，也有不少车主吐槽阿维塔小毛病多。比如，雨刮片在四五个月后就出现了异响。充电排水口积灰，客服让车主自行清理。

更重要是的，阿维塔的智驾也曾差点发生过重大事故。有车主表示，因为相信智驾系统，在跑高速的时候全程都用上了智驾。

但没想到的是，在车辆距离大货车三四十米的时候，智驾突然退出并且提示车主接管方向盘。该车主表示，若是反应再迟了两秒，车辆就要撞到大卡车了。

在这件事之后，车主将情况反馈给了阿维塔，然而售后的工作人员表示，是车主不小心踩到刹车导致智驾退出，并且客服表示将会记录将车主的疑惑反馈给上级。

在这些事情上，让阿维塔这位“豪门”陷入了安全争议中，而站在他身后的三大巨头也同样陷入了舆论漩涡。

然而，阿维塔的这些事故并不是孤例。从新能源开始火的那几年开始，就出现了不少新能源汽车起火自燃的事件。这也让新能源汽车的安全性遭受质疑。

另外，在这三年不到的时间里，阿维塔已经换了三次董事长。9月19日，阿维塔宣布王辉担任科技董事长。

新董事长上任还没满一个月，阿维塔就出现了起火燃烧的事故，这也不禁让外界怀疑今年阿维塔能否实现年度目标。

背靠巨头

却三年亏97亿元

在阿维塔诞生之时，就肩负着一个使命，那就是成为全球高端智能电动车品牌。

为此，阿维塔在车辆中做足了功夫。比如，在阿维塔06里，零重力座椅、座椅通风以及座椅按摩统统都给车主安排上了。

并且阿维塔的零重力座椅可以实现120°的展开，在阿维塔06里，车主可以实现真正意义上的“躺平”。

同时，阿维塔06还配备了英国之宝25扬声器音响，要知道，这个音响只有在奔驰S级才能拥有。

都说背靠大树好乘凉，在营销宣传的时候，阿维塔也经常会把自己的“靠山”搬出来。

在9月4号的时候，阿维塔07举行了一个盲订活动。在短短的24小时里，阿维塔收到了上万张订单。

虽说盲订的2000元定金可以抵扣车款，但更加吸引人的是，阿维塔07搭载了华为的ADS4.0智能辅助驾驶系统。

对比起其他的造车新势力，阿维塔可以说是最占据优势的一家车企。然而，在这三年里，阿维塔无论是销量还是业绩都不尽如意。

作为最早一家与华为合作的车企，阿维塔如今不仅被问界甩在身后，在长安汽车体系中也比不上深蓝等其他新能源品牌。

首先，阿维塔的想要走高端路线，但品牌缺少历史沉淀，若是不了解车圈的消费者，只会认为是“杂牌车”。

再加上，阿维塔的价格并不便宜，比如阿维塔06的指导价格区间在20.99万元~27.99万元。而阿维塔11和12的皇家剧院版价格直接飙到了42.99万元。

这也就导致了阿维塔销量没能达到预期。2023年，阿维塔的销量仅为2.7万辆。去年的销量为7.26万辆。

或许是发现高端路行不通，自从去年开始，阿维塔就将06、07等车型价格下调。如今，阿维塔06pro 增程版的价格不到20万元就能拿下。

或许正是因为价格下调，今年以来，阿维塔平均每月都能卖出上万台。

不过，今年阿维塔的年度目标为22万辆，如今2025已经过去了9个月，阿维塔想要完成目标还有一大段距离。

但这使得阿维塔的定位变的模糊，并且，现在越来越多的车企与华为、宁德时代合作，阿维塔的优势也不在了。

在过去的三年里，阿维塔累计亏损高达97.26亿元，平均卖一辆车就要亏5万元。

在面对巨大的财务压力，阿维塔也正在努力自救。在2023年底的时候，阿维塔表示将会在2026年的第二季度完成上市。

但连年亏损的业绩，或许会让投资者望而却步，再加上今年的两起事故，会让投资者们更加谨慎。

市值蒸发千亿

事故频发引起“安全焦虑”

比起阿维塔这两起事故，小米汽车近期的事故也再一次把小米推上了风口浪尖。

10月13日，一辆小麦su7 ultra因车主酒驾与另一辆轿车发生碰撞。紧接着，这辆小车越过道路中间的绿化带，起火燃烧。

更重要的是，当路人都赶忙过去救下车主的时候，却无法打开车门，救援者们只能看着车辆起火、爆炸。

虽说此次事故是车主全责，但网友们依旧没有放过小米。有网友表示，醉驾是一回事，打不开车门又是另一回事。

就在事故发生后，小米的股价一路暴跌，市值蒸发近千亿港元。据大众新闻报道，10月17日的时候，又有一辆小米汽车发生事故撞倒护栏。

在半年前，小米还曾因为智驾发生过事故。在那之后，小米召回了11万辆小米su7标准版免费升级软件，就是为了防止再次发生同类型的事故。

也正是因为小米su7这两起事故，让越来越多人认为新能源汽车不安全。而新能源汽车之所以会着火，也与电池有很大的关系。

一旦电池受到撞击、挤压过充等原原因导致热失控就很容易起火。

今年3月份的时候，相关部门出台了与电池安全相关的政策，其中一条就是需要电池做到在电池出现热失控的情况下，做到不起火、不爆炸的要求。

同时，相关部门也出台了有关于门把手的政策，要求门外把手的手部操作空间不小于60mm×20mm×25mm。换句话来说，隐藏式门把手已经被禁止了。

而在这之前，就已经有不少网友吐槽隐藏式门把手了。当初之所以会这么流行隐藏式门把手，是因为这个设计看起来更有科技感，但实际使用感却没有机械门把手方便。

有网友吐槽，无论是哪一种隐藏式门把手都不好用，各个车企有各自的隐藏式门把手设计。

有谁还记得先前台湾明星王大陆殴打网约车司机的事情，这件事情的起因就是因为王大陆不会开特斯拉的车门。

在更早之前，问界m7也出现过车辆碰撞后打不开车门的事故。所以这次问界学聪明了，将新m7的门把手改为半隐藏式。

尽管车企一直表示自家车能够碰撞解锁，但谁也不能保证真发生事故的时候门把手还是否能够自动弹出。

总的来说，今年对于阿维塔来说是至关重要的一年。然而，国庆期间发生的起火事件或将对阿维塔造成一定的影响。

同时，这两起“起火事件”也再一次引发了消费者对于新能源安全的关注和思考。近几年，车圈竞争越来越激烈，大家都在卷智驾、卷空间。

但比起这些，更重要的还是车主的安全。如今，固态电池被寄予厚望，并且也已经成为了重要的发展方向。

对于阿维塔而言连续两起起火事件让品牌面临着一次重大的信任危机。想要重新挽回消费者信任，或许应该在安全方面做升级，并且提高产品品质。

毕竟只有用产品力说话，消费者才会真正买单。

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