烟台站南北广场焕新升级 多维度改造破解出行难题

烟台融媒10月23日讯（记者 武峻平 摄影报道）今日上午，烟台市政府新闻办公室召开烟台南站停止办理客运业务新闻发布会。会上，烟台市自然资源和规划局党组成员、副局长马超详细介绍了烟台站近期改造规划方案。作为烟台重要的综合交通枢纽与城市门户，烟台站将通过优化南北广场接驳布局、完善人性化设施、打通外围道路等举措，承接烟台南站停运后的转移客流，实现客流“多路来、多路解”，全面提升交通承载能力与出行体验。

南北广场接驳优化：公交直达+停车扩容双管齐下

此次改造优先聚焦南北广场接驳设施布局调整，以“公交优先、到发分流”为核心思路提升换乘效率。在北广场区域，临近出站口集中规划公交、出租、大巴上落客区：新增的公交首末站可让乘客直接在北广场上下车，无需绕行至海港路；首末站北侧设出租车上落客通道及蓄车场，西侧为大巴车专属上落客空间，北侧还规划了小汽车停车场，目前正推进前期准备工作。同时，北广场铁路货运线西侧区域将新增快速落客通道与小汽车、大巴车停车场，西面客流可经港湾南大道直达停车场，通过新建跨铁天桥进出车站，彻底告别海港路、北马路的绕行困扰。后续交通部门还将依托电子围栏技术，实现网约车接客区与停车区的精准监管。

南广场则围绕“疏堵+扩容”双目标改造：已投入使用的北马路进站匝道，让送站车辆无需绕行海港路大转盘即可直接进站，有效缓解主干道压力；规划将落客通道出口西移至永安里红绿灯路口，通过信号控制规范车流，构建“东进西出”的科学交通格局。此外，南广场西侧公交停车场将升级为公交首末站，与北广场形成“双侧呼应”；西侧闲置铺装广场与空地将改造为停车场，东侧现有停车场同步扩容，进一步缓解“停车难”问题。

人性化设施落地：无风雨出行+安全过街双重保障

为提升乘客出行体验，改造方案重点规划了无风雨设施与人行天桥。在站房拱下增设无风雨设施，保障极端天气下的乘车安全；北广场内沿进出站及换乘路线搭建无风雨连廊，实现公交、出租、大巴与车站出入口的无缝衔接，彻底解决换乘途中的日晒雨淋问题。站房与铁路线西侧停车场之间的跨铁天桥，还将打破铁路阻隔，方便西侧区域乘客进出站。

针对北马路与海港路交叉口的过街安全隐患，规划建设环形过街天桥，衔接路口四个方向。此举不仅能消除行人与右转车辆的冲突风险，还能减少行人横穿对车辆通行的干扰，大幅提升交叉口通行效率。

外围道路打通+环岛改造：破解区域交通拥堵

为缓解烟台站周边主干路压力，改造方案同步推进外围道路打通工程。一方面，规划西南河路北延至港湾南大道，近期将先利用烟台港区内部路改造为自西向东两车道单行线，打通港湾南大道至西南河路与北马路交叉口；同时优化大悦城北侧道路为东向西两车道单行线，通过“双通道双向通行”分流海港路交通。另一方面，烟台港总部大楼西侧及北侧道路将实现贯通，北侧道路向东衔接西南河路北延道路，打造港湾南大道的平行替代通道，分流过境车流。

值得关注的是，海港路与环海路交叉口的环岛将按规划取消，改造为平面十字信号灯控制交叉口，近期拟启动拆除与建设工作。原环岛处的海港工人雕塑将暂时妥善保管，目前已启动选址论证，后续将结合专家论证与公众参与科学择址，新址就绪后将举办正式安置仪式。

法律支持单位：山东助商律师事务所