中方一招釜底抽薪，让荷兰急得团团转，隔空递话希望和中方见一面

【荷兰经济部长称想与中方官员会面】【中方对安世半导体实施出口管制】【荷兰对中企的强制行为危及整个欧洲车企】

荷兰试图强行接管中企，却被中方反手一招“掐住了脖子”，如今荷兰政府忙得团团转，希望和中方官员见面详谈，但中方会不会给这个面子呢？

日前，荷兰经济部长卡雷曼斯说，他预计将在几天内与中国政府官员会晤，商讨如何化解围绕晶片制造商安世半导体的僵局。

先来回顾一下事情的来龙去脉。9月30日，荷兰政府突然宣布“出于国家安全考虑”，正式接管中国闻泰科技旗下的荷兰子公司——安世半导体。荷兰方面解释称此举是为了保护欧洲企业的业务和核心技术，避免其被转移到国外。

可谁都清楚，这只是个冠冕堂皇的借口。真正的背景是：美国不断加码对华半导体封锁，要求其盟友共同“围堵”中国。而荷兰作为ASML的总部所在地，一直是美方重点施压的对象。

早前荷兰已经被迫限制ASML向中国出口光刻机，如今又对中资企业下手，无非就是想向华盛顿表忠心，换取在美国科技产业链上的一席之地。说白了，这是一场典型的“政治操作”，挂着“安全”的牌子，干的却是经济霸凌的事。

但中方可不是会任人欺负的“软柿子”。在荷兰行动之后，中方立即展开了反制行动。

10月4日，也就是荷兰宣布接管仅仅几天后，中国商务部发布公告，对安世半导体实施出口管制，禁止其在中国境内的特定芯片成品、分立元件、关键材料以及核心技术配方跨境转移。

这一下，直接掐住了安世半导体的“命门”。因为安世虽然总部在荷兰，但其70%以上的产能和原料供应链都在中国境内。没了中方的零部件和材料支持，荷兰政府即便“接管”了安世，也只能接管一个“空壳公司”。

这就好比别人家的锅你端走了，可锅里的柴火、人力、配方全在中国手里，你怎么煮？这招堪称真正的“釜底抽薪”，底火一灭，再大的锅也热不起来。

这让欧洲车企彻底坐不住了。不久之前，欧洲汽车制造协会（ACEA）紧急发布警告：如果安世芯片供应无法恢复，欧洲汽车生产可能在几周内就面临停产危机。

这话可不是在危言耸听。要知道，安世半导体虽然不是搞最尖端芯片的企业，但它在汽车用基础芯片领域占据举足轻重的地位。全球不少车企，包括奔驰、宝马、大众等，都依赖安世提供的功率芯片和控制组件。

现在安世被荷兰政府“国有化”，供应链又被中方卡住，虽然部分欧洲车企已开始紧急寻找替代供应商，但车规级芯片可不是普通零件，换一家供应商要重新认证、测试，周期短则几个月，长则半年以上。短期内根本找不到替代方案。

与此同时，安世中国也采取了强硬措施。10月19日，安世半导体（中国）向全体员工发信，明确表态：中国境内的安世公司是依法独立运营的中国企业，法定代表人拥有最终决策权。任何来自国外的指令，若未经中国法定代表人同意，员工都有权拒绝执行，且不构成违规。

这封信的意义非同小可，它相当于在法律层面，给企业和员工筑起了一道“防火墙”，彻底切断荷兰政府的干预链条。换句话说，荷兰想通过“行政命令”掌控安世全球业务？行不通！在中国的公司，只能听中国法律的。

这一招，不仅守住了企业的主权，也捍卫了中国在境内企业的管理权，让荷兰的“接管令”名存实亡。

如今的局面对荷兰来说，已经彻底失控。正因如此，荷兰经济部长才急着与中方官员见面，希望打破当前僵局。

但中方这次并没有急着回应。毕竟，在原则问题上，中国态度一向明确：不惹事，但也绝不怕事。中企合法权益不容侵犯，国家尊严更不是拿来做政治交易的。

这场闹剧发展到现在，荷兰会如何收场，全世界都在看。