在新型轰炸机领域，为什么中美会走两条截然不同的路？

有些人真的是跪的太久了，都快把B-2和B-21当成神了，而且我发现，网上持有这个观点的人不止一两个，他们总觉得美国的隐身战轰是有人的，所以中国发展无人的就是错的，美国的隐身战轰主打凌空轰炸，所以中国把隐身战轰发展成防区外打击平台就肯定也是错的。

本期视频就借着近期名声大振的被外媒称为GJX的马兰无人隐身战轰来好好聊聊，有人和无人，为什么在隐身战轰领域，中美会走上两条截然不同的路？

毫无疑问，任何一款主战装备都不是随便研制的，都是先确定未来20年、30年乃至更长时间的国防战略和任务需求，然后才能以此为基础确定外形和指标，就拿大家都比较熟悉的战斗机来举例，1980年服役的歼-8主打高空高速，而2017年服役的歼-20则主打隐身和信息化，战斗机是这样，其实轰炸机也一样。

B-2的任务很清楚，就是不远万里深入苏联腹地打击公路核载具，所以这就要求B-2必须同时集大载荷，长航时，超航程和隐身于一身。

具体数值是B-2要在不经过空中加油的情况下，就拥有超过1万公里的最大航程和最大载弹量22.7吨的大载荷，以及滞空时间不少于10小时的长航时，更关键的是隐身和有人，既然是深入苏联腹地，就必须尽可能不被发现。

因此B-2就会采用飞翼构型，至于为什么B-2一定要有人，一是当时的无人化水平不高，无法满足任务需求，二是B-2想要搜索公路核载具就必须凌空，因为B-2的雷达需要直接在现场扫描，还要准备随时补枪，所以B-2就必须有人，作为他的后继者，B-21有人自然也就不奇怪了。

提到B-2，就必须要提到每一位中国人都应当记住的一件事，1999年5月7日，中国驻南联盟大使馆遭到5枚杰达姆炸弹轰炸，新华通讯社记者邵云环、《光明日报》记者许杏虎，朱颖当场牺牲，另有数十人受伤，大使馆也损毁严重，而投下这5枚杰达姆的轰炸机，正是B-2。

2025年10月19日，位于我西北地区的马兰基地出现了一款外形酷似B2和B-21的一款，同样采用飞翼布局的大型隐身无人机，按照军迷描述，这架被外媒称为“GJ- X”的无人机有可能就是中国的首款无人隐身战轰。

B-21的翼展达45米，机身长20米，最大起飞重量约80吨，最大航程8000公里，作为对比，有军迷结合GJ- X的翼展42米，机体长度在22米-24米之间估算，GJ-X的最大起飞重量和最大航程相比B-21，大体应该在同一水平。

然而尽管外形相似，但是因为任务不同，才导致GJ- X可以无人化，刚才也提到过，美国是因为苏联有公路核载具，才需要B-2是有人驾驶。

可问题是美国的手上并没有公路核载具这种装备，所以从理论上来讲，有没有人对于GJ-X来讲并不是必需，那么在这个时候，降低成本反而就更加重要了，毕竟再先进的装备，如果因为价格太贵而限制装备数量，战斗力也是会受到影响很大影响的，从B-2发展到B-21就是例子，因此，中国发展无人隐身战轰从理论上来讲，是符合实际需求的。

而且在隐身战轰领域，中美走出两条路，除了任务不同之外，还有一个原因就是双方在高端隐身无人机发展方面，存在明显差距。

从翼展14米的攻击-11，翼展16米的飞龙-2，到翼展27米的彩虹-7，以及翼展42米的GJ- X，中国在高端隐身无人机领域的成绩有目共睹，从十几米的小翼展，到40米级的大翼展，从侦察型到攻击型，从空战型到防区外远程打击型，这不仅仅是开枝散叶的问题，有可能是中国已经解决了这种高端隐身无人机的飞控问题，而且有能力做大尺寸，尺寸和飞控这些难题都解决了，接下来就是往无人机内部塞什么设备的问题，这些问题就没那么难了。

反观美国在高端隐身无人机领域的发展，基本就是有X-47B这一款。

没错，X-47B作为第一款无需人工干预，全程依靠电脑操纵的无尾翼喷气式无人机，也是第一款能在航母起降的隐身无人轰炸机，然而他却是来也匆匆去也匆匆，2011年刚刚首飞，2013年刚刚成功在CVN-77“布什号”航母完成起降测试，2014年就下马，X-47B的辉煌只延续了三年。

至于X-47B为什么下马，放到现在来说，原因已经不重要了。

重要的是从X-47B，到MQ-25，再到现在美军正在全力推进的CCA计划，美国在无人机领域，尤其是高端大型无人机领域的发展确实遇到了很难跨越的瓶颈。

现在已经有消息称，GJ- X的弹仓长度有可能超过10米，足足比B-21多出了2米，是否会基于GJ- X的弹仓长度，研发出一款空射洲际核导弹，比如缩小版的惊雷-1，或者是挂载鹰击-20，或者长剑-1000，远程突防能力就很可观了，结合GJ- X自身的作战半径，以及导弹的射程，甚至有可能攻击第三岛链的节点。

总结一下，不管这款GJ- X到底是不是轰炸机，但是从理论上来讲，中国发展出一款无人隐身战机都是很正常的趋势，千万不要有美国怎么做，我们就应该怎么做的想法，立足实际，根据自身需要发展国防装备，才是我们应该走的路，摸着鹰酱过河这句话，更多只是一句玩笑话，千万不能当成铁律。