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欧洲之星公布了首次在英吉利海峡隧道运行双层列车的计划,将向制造商阿尔斯通订购多达50列列车,最终使其车队规模增加近三分之一,订单价值高达20亿欧元,欧洲之星先订购了30列“天堂”列车,并可选择再订购20列。预计将于2031年开始使用首批六列列车。每列列车长200米。如果像目前这样两列列车一起运行,最终的400米列车将拥有约1080个座位。这将是首批穿越英吉利海峡隧道的双层高速列车。英国铁路上唯一出现过的另一辆双层列车还要追溯到1949年。
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欧洲之星去年运送了1950万名乘客,该公司的目标是将这一数字提升到3000万,一批新列车(其中一些将取代老旧列车)将使服务伦敦的列车数量增加30%。 此前,欧洲之星于6月宣布了一项扩建计划,其中包括开通从伦敦飞往日内瓦和法兰克福的新线路。欧洲之星还表示,将投资8000万欧元开发位于伦敦的Temple Mills车场,该车场是英国唯一能够容纳欧洲大陆大型列车的车场。该车场由英国政府的伦敦圣潘克拉斯高速铁路公司所有,目前由欧洲之星独家使用。
欧洲之星也是目前唯一一家在伦敦和巴黎之间提供跨海峡铁路服务的公司,但其他公司正在竞标提供类似的服务。这些公司包括西班牙初创公司Evolyn、维珍航空以及Gemini Trains和Uber的合作项目。
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