北京
人民网银川10月22日电 (记者穆国虎)10月21日，记者从宁夏回族自治区交通运输厅了解到，截至目前，宁夏公路总里程突破3.9万公里，较“十三五”末增加了约2100公里，公路网密度达到58.81公里/百平方公里，高于全国平均水平，实现了路网规模与服务效率双提升。
“十四五”以来，宁夏交通运输行业坚持以黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设为牵引，主动融入国家综合交通运输发展格局，高质量推进交通基础设施建设，公路通达水平和通行能力大幅提升，现代基础设施网络体系进一步完善，服务开放的能力明显增强，累计完成固定资产投资540亿元。
宁夏加强与毗邻省区战略合作，协同推动黄河流域公路交通一体化发展，建成银昆高速、海平高速等一批跨省域快速通道项目，高速公路通车里程超过2400公里、省际高速出口增至15个，对外公路运输大通道全面贯通，增强了宁夏“走出去、请进来”的能力。
宁夏将有限的资源投放在最需要、最迫切的区域，实施一批城镇过境段、繁忙拥堵段、连接左右岸公路工程，建设国道338线中卫至孟家湾段、黑山峡黄河大桥等重大项目，区内重点城市、产业园区、经济节点通行能力进一步提升。加快推动“四好农村路”高质量发展，农村公路通车里程超过3万公里，建成一批旅游路、产业路、资源路，盐池、西吉等5个县区获评“四好农村路”全国示范县，农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
同时，宁夏坚持城市公共交通优先发展，努力打造“路运并举、客货兼顾、交旅融合、信息赋能”的城乡交通运输服务体系，累计开通城际公交线路16条，定制客运线路110条，全区城乡交通运输一体化平均水平达到5A级。加快推进现代物流业高质量发展，有序推进银川市综合货运枢纽补链强链等4个国家级项目建设，不断提升银川公铁物流园等30个物流园区能级。全区社会物流总费用与GDP的比率，从“十三五”末的17%下降到目前的15.7%，降至历史最低。
此外，宁夏开展沙漠腹地生态公路建造等关键技术研究应用，形成10个典型经验和167项特色成果，乌玛高速工业固废循环利用项目获评交通运输部科技示范工程、国家发改委绿色低碳先进技术示范项目，利用工业固废超300万吨，减少二氧化碳排放约10万吨，是全国已建成高速公路中，利用固废种类最多、结构层位应用最全、固废利用规模最大的项目，为绿色交通建设创造了“宁夏经验”。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
