根据最新消息,上海市域铁路示范区线有望提前到2027年底开通。
而原来的计划是2028年,如果最终得以实现,对上海市民以及长三角一体化核心区的居民来说,是一个极好的消息。
上海示范区线共设10个站点,不仅与上海多条地铁和市域铁路形成换乘,还在水乡客厅站与嘉善至西塘线以及水乡旅游线江苏段形成换乘。
对内,它是上海的市域铁路,对外,它是沪苏嘉城际铁路的一部分,具有跨省的职能。
跨省换乘也不仅仅在水乡客厅站,虹桥2号航站楼站,位置在上海虹桥站与虹桥机场2号航站楼之间,步行可达虹桥火车站和2号航站楼。
从这里出发,不仅出省方便,出国也很方便,毕竟虹桥国际机场也有国际航班,虽然不如浦东机场多。
上海示范区线还与规划中的苏淀沪城际铁路换乘,具体换乘的站点还没有最终确定,但在示范区线的某站可直达位于苏州工业园区的苏州东站则是确定的。
如此说来,上海示范区线的出省换乘站点有三个站点,分别是水乡客厅站、虹桥2号航站楼站、示范区线与苏淀沪城际共设站点。
上海示范区线的每一个站点周边都是重点建设区域,即便位置最偏远的水乡客厅站区域,未来也注定炙手可热。
水乡客厅站东边是华为练秋湖研发中心,西边是水乡客厅核心区,总投资超过26亿元的方厅水院已于今年建成。
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水乡客厅站为地下站,共有5个出入口,出站就是古镇风情,未来,周边建设科创载体,已有相关规划。
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笔者推测建成的水乡客厅站将承担部分上海虹桥站的职能,从嘉兴南站或是苏州北站出发均可直达水乡客厅站。
等水乡旅游线全线建成后,从杭州的钱塘高铁站出发,也能直达水乡客厅站。
到了水乡客厅站,已经是上海境内,可游览一下金泽古镇,或者再坐一站城铁,去参观一下占地2000多亩的华为练秋湖研发中心。
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正在建设的创智引擎(上海青浦)和科创学园(苏州吴江),两个项目加起来,总投资接近90亿元,等全面建成后,必然是长三角示范区一大热门坐标。
水乡客厅站附近的上海大观园、元荡湖等景点景区都值得一游,从旅游角度看,既能看到古镇风情,也能看到科创中心,不虚此行。
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笔者预测,未来会有更多的重大项目落户在长三角示范区核心的核心:水乡客厅,打造世界级旅游目的地也不是虚言,让我们拭目以待。
亲爱的朋友,您对于市域铁路上海示范区线和所设站点及其周边还有什么看法或是期待,欢迎在评论区留言,静待您的真知灼见。
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