京东汽车车身数据曝光：与特斯拉同源双门环，搭配新国标机械式半隐藏门把手【附汽车养护行业市场分析】

10月20日，京东在车辆预约页面更新部分数据信息，披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。车身结构方面，采用高强度笼式设计，高强度钢占比超70%，正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%。侧面配备一体式热成型双门环，采用与特斯拉Cybertruck同源技术，并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。

性能层面，车辆整备质量超同级车型300kg，轮距宽于行业45mm、胎宽多出10mm，麋鹿测试成绩超75km/h。

10月14日午间，京东在社交平台抛出一则重磅消息：双十一期间，京东联合广汽集团、宁德时代将正式推出一款神秘国民好车。官方透露，将在10月底陆续开启内测版、大众版试驾活动，预计11月9日正式发布，并于11月11日开售。根据已披露的定位和车辆配置，这款车预估定价在10万元-12万元之间，性价比优势明显。

尽管借着三方联合的项目再次涉足汽车行业，但京东并非跨界造车。广汽集团负责整车研发、制造，宁德时代作为关键零部件、技术供应商，而京东负责线上、售后渠道整合，并不直接参与整车制造环节。

据了解，新车将采用创新消费模式。它将在标准版基础上，结合京东汽车传统养车业务，提供“车衣定制”“车品配装”“养护加持”等增值服务内容。消费者用买手机的方式买车，车企拿到确定性订单，电池厂锁定装机量，平台则把整车流量导给后市场——一条闭环跑通。这种 “一站式配齐的汽车消费模式” 正是京东区别于传统车企的核心竞争力。

早在2018年，京东就开始涉足整车业务领域。到了2024年，京东宣布加码布局汽车整车选购业务，涵盖线上、线下汽车销售，以及聚焦新能源汽车后市场业务，提升合作车企、厂商数量等。

中国网购人群全球最多，高价值商品却仍是电商洼地：2018年汽车维保线上渗透率仅5%，前瞻产业研究院预计2025年冲到17%。京东看准的正是“低价高频”与“高价低频”之间的空档——用10万元价格锚点，把“买车”变“买手机”，顺带把后市场毛利装进口袋。

这一“空档”并非无人盯上。恰恰相反，消费群体对“透明价、快响应、一站式”的需求激增，正倒逼整个汽车后市场的商业模式加速“电商化”。技术层面，移动互联网、大数据库存、即时物流和AI诊断已成熟到足以支撑线上预约、线下履约的闭环；资本层面，产业基金与互联网巨头同时嗅到汽车后市场高达万亿级的规模，于是短短几年内，养护品牌、配件厂商、电商平台、4S集团乃至整车厂蜂拥而入，赛道瞬间从“蓝海”变“竞速场”。

如今，国内汽车养护与维修电商行业已演化出多元共生的生态：4S店、特约维修站、品牌专营店、独立维修企业、电商支撑平台以及各类投资机构同台竞技。奔驰、宝马、丰田等车企鼓励经销商自建配件直营店，把原厂件放上“云货架”；阿里巴巴汽车事业部则上线“阿里汽配城”，推出免费开放的“同质件”验证平台，对汽车维修店和用户免费开放，帮助维修店和消费者快速比价、溯源真伪。

在这样的大背景下，京东联合广汽、宁德时代推出的这款神秘国民好车，无疑是一次大胆的尝试和创新，为消费者带来了全新的购车体验和消费模式。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报、十五五规划等解决方案。如需转载引用本篇文章内容，请注明资料来源（前瞻产业研究院）。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。更多企业数据、企业资讯、企业发展情况尽在【企查猫APP】，性价比最高功能最全的企业查询平台。