北京
“饶工长，今晚的15辆列车检修完毕！安全措施已恢复，人员已撤离，材料、工器具全部入库！”中国中铁电气化局集团运管公司南昌维管处南昌地铁段信号车载工班物资管理员曾德利向工长饶明学汇报检修情况。“办理请销点手续，组织大家召开今天的收工会。”饶明学嘱咐道。
据了解，在城市轨道交通里，信号车载设备是列车运行的“中枢神经”，是控制列车有序平稳运行、安全准时到站的关键设备。信号车载工班每天要在4小时内对入库的15辆列车进行日常巡检，他们被亲切地称为“信号车载医生”。
为了更高效地检修信号车载设备，饶明学总结出了一套信号车载设备检修的“把脉法”——“望、闻、问、切”。“望”：紧盯信号车载设备工作时的每一处“风吹草动”，观察灯光闪烁和指示灯显示是否正常；“闻”：全神贯注每一处“细节”，仔细聆听车载设备工作时是否发出不正常警报声；“问”：检修前通过询问，充分了解每一辆列车信号车载设备的基本情况，以便特殊“照顾”，并做出精准判断；“切”：一旦“疑虑重重”，在做好绝缘安全措施的前提下，用手触摸线缆连接处是否松动，以此来“诊断”设备故障。
谈到工作，饶明学颇有感慨：“漏诊、误诊在我这儿是绝对要避免的。漏诊一个病人关系一个家庭的幸福，信号车载检修漏诊一个设备缺陷，关乎的可是成千上万家庭的幸福，必须做到零失误。”（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 王学礼）
来源：工人日报客户端
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