在今年四月份, 《荆州市低空经济高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》正式印发。根据该方案,荆州计划通过3年系统性发展,力争到2027年低空经济产值规模突破100亿元。
根据该方案,荆州将统筹推进低空基础设施建设,构建地面起降设施网、低空智能信息网、划设低空飞行航线网、打造低空飞行服务网“四网协同”体系,加快形成“1+6+N”立体化起降网络。
这份方案,当然不能只停留在口头上,现在中心城区低空基础设施就要开建了。
无人机管控服务平台 荆州产投负责建设
根据荆州市发改委网站近日发布的《投资项目备案公告》,里面提到了 荆州市低空经济基础设施建设一期项目(低空空域和交通管控平台建设项目),在荆州中心城区255平方公里范围内,搭建荆州市低空飞行综合服务管控平台及配套约536㎡心指挥中心。
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具体内容包括70套RemoteID站、1套ADS-B、2套察打一体、2套雷达、50套感知盒子、10个垂直起降场、2套机巢、4套物流无人机,打造接警巡飞、交通、生态、水务、防火等13大低空应用场景。
负责此项目的荆州市天炜低空综合服务有限公司,是荆州产投集团的全资子公司。
中心城区将新建10个无人机垂直起降场
在项目内容里面,小编比较关心的有两个,一个就是要新建 10个垂直起降场、2套机巢、4套物流无人机。
关于无人机起降场,其实一些一二线城市早有布局,比如杭州,成立低空办并印发的《杭州市中小轻型无人机公共垂直起降场技术导则(试行)》执行,场内将设置标准起降单元及配套运行控制区、会议室、机库室、仓储室、充电区等功能区域,同时结合属地特色IP打造景观标识。
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比如上图就是杭州的一个起降场,黄色框框里面就是标准起降单元,每个单元规格为10米×10米,同时还将建设运控室、充电设施等专业配套设施,垂直起降场在起降运行、中转运输等环节发挥了重要作用。
这些起降场,有的是建在建筑屋顶,有的是直接在地面上,对于面积和称重有一定要求。
所以,大家觉得,这10个无人机垂直起降场,建在哪里比较合适呢?
荆州中心城区无人机管理或将更规范
在这个项目中,还包括50套RemoteID站、1套ADS-B、2套察打一体、2套雷达、50套感知盒子,这些专业设备,都是来管理无人机的。
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,无人机限高120米,超限高飞行需要报备审批,但事实上很多无人机都超过了这个高度,但却缺少方法来管理和反制。
如果这套集成无人机侦测反制模块系统上马后,就可以预警违规飞行行为,杭州有飞手擅自操作无人机飞至500米高度,被系统侦察到后,受到罚款5000元并没收无人机的行政处罚。
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另外根据外地的经验,后续系统进一步建设后,还可以打通公安、应急、交通、城管、环保等19个部门数据通道,实现飞行采集数据的实时共享与深度复用,比如自动识别如违章建筑、河道异常堵塞、林区热点、危化企业周边异常情况等安全隐患,并生成精准的辅助决策建议。
让我们一起期待荆州低空经济的高速发展吧!
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