今年9月,方程豹推出重磅新车钛7。价格,是一大亮点,起售价只需17.98万元,顶配也只是21.98万元,中大型SUV、插混、方盒子,你估计怎么都想不到,这样的价格会出现这台车身上。
就在近日,笔者参加方程豹钛7试驾活动,体验了一番这台方盒子的魅力。
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作为一款中大型SUV,尺寸不会小。长宽高4999*1995*1865mm,轴距达到了2920mm,钛7采用的是5座设计,所以无论是在主副驾驶座,还是二排,你都会感受到一个字——大。
特别是二排,钛7还提供了前后调节、靠背调节,如果你觉得空间还是不够宽敞,那么你就可以根据实际情况再次调节。当然要说明的是,二排的座椅靠背调节是选装功能,选择费用4000元。笔者认为的是,这么一台中大型SUV,必然不局限于日常通勤,购买者肯定心存诗和远方,加上4000元选购,会让后排乘客乘坐的舒适感提升几倍。
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当然,作为一台方盒子,相信最为大家所关注的,还是驾驶感受。先要说的是,20万元左右购买一台中大型的方盒子,是绝对超值,作为一台方盒子,在驾驶座拥有非常高的视野,这20万元即可带来的情绪价值。
其次,刚才已经说到,买这么一台大尺寸的方盒子,必然要考虑远行,既然要远行,安全很重要。钛7的天神之眼,就显得尤其关键了。
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本次笔者体验的是顶配车型,所搭载的辅助驾驶系统为DiPilot 300,即可支持高速辅助驾驶,也支持城市辅助驾驶。
激活钛7的辅助驾驶非常简单,位于方向盘左侧有一个拨片,轻轻一拨,即可开启。这套DiPilot 300辅助驾驶系统,表现还是相当让人满意,比如在辅助变道方面,钛7相当自信,确认在安全的情况下,变道快速,没有拖泥带水。
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辅助驾驶应用得最多的路段,应当是高速路段的。笔者体验钛7的80多公里里程中,绝大部分处于高速,开启辅助驾驶后,完全可以减少许多疲惫感。不过笔者还是提醒各位,即便钛7身上的辅助驾驶非常智能了,但现阶段始终还是处于辅助驾驶阶段,为了安全着想,我们还是要紧握方向盘,应对突如其来的状况。
开着方盒子,也必定会走弯道较多的山路,蜿蜿蜒蜒之下,带来了不小的安全隐患。这个时候,辅助驾驶功能进一步提升了行驶安全,在多个传感器的辅助下,包括前方碰撞、后方碰撞等等,都有预警,而这些,在钛7身上的全系标配。
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对于钛7,消费者关注的应该还有油耗。毕竟是插混车型,油耗肯定不会很高,根据同行的媒体测试,在80多公里的行程中,有的媒体测试出来的馈电油耗最低只有1升多。当然,这可能是行驶较为匀速,以及黄金右脚所出现的结果,官方显示的馈电油耗最低为5.9L/100km,既是不高,也比较保守。
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9月份,钛7卖出了8128辆,这个成绩相当了得。官方工作人员对《12缸汽车》表示,9月产了多少辆就卖了多少辆,钛7的市场表现超过了预期,现在购买钛7提车时间需要超过1个月,甚至更久。20万元左右能够买到这么一台方盒子,确实划算,如果喜欢的,要赶紧下订了!
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