秋季风多、雾多、雨多 别让“秋乏”变“秋险”—疲劳驾驶危害大 开车困了请勿“扛一扛”

秋季风多、雾多、雨多

别让“秋乏”变“秋险”

随着秋风渐起，天气开始多变，秋天的显著特征是：风多、雾多、雨多，人易乏困，所以安全行车千万不能掉以轻心。首当其冲的就是切勿疲劳驾驶，俗话说，春困秋乏夏打盹儿，眼下这个季节比较容易犯困，尤其是长时间连续行车后，十分容易感到乏累，一不小心就疲劳驾驶了。

先来看公安部交管局近日发布的一起疲劳驾驶事故。2025年10月1日上午8时许，张某驾驶一辆黑色小车在进包茂高速怀化服务区时，突然偏离方向冲上路肩，并连续撞上停在服务区内的两辆小车，万幸未造成人员伤亡。经查，张某前一天和朋友打麻将一直打到凌晨5点多，然后6点左右就从芷江开车出发前往怀化，在进怀化服务区时犯困打瞌睡，从而导致事故。民警对张某疲劳驾驶的行为进行了严厉的批评教育和安全教育，并对其违法行为依法处罚。

疲劳驾驶会导致驾驶人反应力骤降，轻度疲劳时操作失误率增加，重度疲劳时甚至会出现短时间睡眠现象，此时车辆如同“脱缰野马”。而秋季午后13时至15时、凌晨2 时至5时是人体觉醒水平最低的时段，也是事故高发期。

因此，提醒广大机动车驾驶人，如果您在驾车前感觉精神状态不佳，就千万别开车，驾车时，一旦身体出现疲劳状况，请立即找安全的地方停车休息，千万别硬撑，否则一个不留神，就有可能酿成大祸。还有这些预防疲劳驾驶的小技巧，大家可以学习一下，务必预防疲劳驾驶，及时掐灭隐患苗头。

1、保障足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，养成良好的饮食习惯，提高身体素质。

2、避开高危驾驶时间段。凌晨和午后是人体最易犯困的时候，容易因打瞌睡、精神溜号出现车祸，最好避免在这个时间段内驾驶。

3、科学安排行车时间。连续驾驶时间不超过4小时；连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；如果是在高速公路上行驶，最好每隔1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；长途行车应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2—4小时之间。

4、长期保持一个姿势开车，会导致肌肉僵硬引发疲劳，驾驶人可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。如果行车中有疲劳感，可开窗呼吸新鲜空气，如果实在感觉疲劳，最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动，待疲劳缓解后再上路。

5、行车时可以偶尔打开窗户通通风，让自己保持清醒，转移一下注意力。随车可以携带口香糖，咀嚼能让自己保持面部运动，当出现疲劳感又暂时无法停车时，可以听一些歌曲，并且跟着音乐一起唱起来，让自己保持清醒。

此外，秋季行车的特殊性在于，疲劳状态下还需应对团雾等突发天气。团雾作为秋季特有的“隐形杀手”，具有突发性强、浓度大、预测难的特点，常出现在低洼河谷、高速公路桥梁等路段，能见度最低时仅十几米。当疲劳驾驶遇上团雾，风险呈几何级增长。驾驶人因犯困导致注意力不集中，难以及时察觉雾情变化，而团雾中能见度骤降，往往来不及反应就发生碰撞。还有一点要注意，雾天行车若未正确使用灯光、保持安全车距，即便未疲劳驾驶也易引发事故，两者叠加更易酿成大祸。

“闭眼一秒，事故来找。”秋季行车，安全永远是第一位。无论是自驾出游还是日常通勤，都请牢记：疲劳驾驶别硬扛，平安才是最美的抵达。