电动化智能化AI+全覆盖，开阳论坛解码汽车未来技术路线岚图

续航破1200公里无惧电钻穿刺，预计2027年开启装车验证……10月18日，2025奇瑞全球创新大会召开，会上公布多项重磅进展，其中固态电池全产业链技术全面突破引发广泛关注。

现场展示的核心成果犀牛S全固态电池模组，不仅续航突破1200公里，还能抵御电钻穿刺，预计2027年开启装车验证，为新能源汽车续航与安全难题提供新解法。

当天，继新能源、智能化领域提出“不客气”战略后，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在大会上宣布“奇瑞全球化创新体系也要不客气”，彰显其在该领域的自信。

依托28年技术积淀，奇瑞已初步构建面向未来的全球创新生态，涵盖技术创新、文化创新、管理创新三大核心体系，三者协同推进，目标是将奇瑞打造成用户喜爱且信赖的全球化高科技生态集团。

作为大会核心战略环节，开阳论坛以“行业论坛看奇瑞”为定位，聚焦汽车产业转型关键赛道，通过汇聚全球智慧，为产业高质量发展指引方向。

本届论坛设置电动化、智能化、AI+创新三大分论坛，精准覆盖行业核心痛点与未来趋势。

论坛期间，与会院士专家、行业大咖及奇瑞领导，围绕固态电池、电池安全、智能底盘、智能驾驶、AI座舱、未来交通等技术领域深入交流。

其中电动化论坛嘉宾阵容重磅，中国工程院外籍院士孙学良、欧盟科学院院士孙金华、加拿大工程院院士陈忠伟、厦门大学特聘教授杨勇、河北工业大学教授肖成伟等出席，就全新一代电池材料及电池突破、新能源汽车安全防护体系构建等议题展开深度研讨。

“全球碳中和目标下，锂离子电池已成交通电动化与能源转型核心载体。深耕整车研发28年的奇瑞汽车紧扣产业电动化、智能化趋势，打造完全自主知识产权电池技术体系，助力新能源战略转型。”

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山在《赋能全球出行，引领能源变革》报告中表示，依托对客户场景的深刻理解及电芯、系统自研自制能力，奇瑞从材料、体系、绿色制造、海外布局等多维度剖析电池业务，强调构建核心自主可控的电池供应链，旨在构筑全域能源优势，引领绿色出行未来。

在智能化论坛中，中国工程院院士、吉林大学教授郭孔辉，武汉大学集成电路学院院长、工业科学研究院执行院长刘胜，地平线创始人&CEO余凯，商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影董事长王晓刚，轻舟智航联合创始人&CEO于骞等院士及专家，聚焦新能源汽车智能底盘、数字孪生技术应用、智能驾驶规模化量产等方向，深入探讨通过技术创新破解复杂路况适配、智驾安全升级等行业难题。

奇瑞汽车股份有限公司副总监张强博士作《奇瑞智能化探索与实践》报告，系统阐述了以全域AI为核心的智能化战略，通过构建灵犀智舱与猎鹰（参数丨图片）智驾两大技术品牌，实现强端实时响应+智云长期进化的全新一代智舱服务闭环体验，以及从L2到L4级全场景智能驾驶覆盖。

并通过合规开发、适应性开发、产品力开发、差异化开发四维体系，推动智能化技术适配全球100多个国家和地区，凸显了奇瑞在智能化领域研发与落地中的务实积累。

在AI+创新论坛中，欧洲科学院院士、清华大学教授曲小波，科大讯飞股份有限公司联合创始人、总裁吴晓如，阿里云智能集团副总裁、公共云事业部首席架构师韩鸿源，镁佳（北京）科技有限公司CEO庄莉等院士及专家，围绕AI与座舱场景深度融合、云+AI生态构建、产业升级赋能等前沿方向交流实践经验。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁戴闯现场发表以《全球化与智能化双轮驱动：奇瑞的AI实践与未来布局》主题报告，展现了企业从“中国制造”向“世界信任”迈进的全球化视野。

戴闯表，奇瑞正通过构建包含CheryGPT企业级智慧大脑的奇瑞AI中枢三层智能进化架构，推动AI技术从交互智能向责任智能演进，并依托NEXTAI战略布局未来十年发展，奇瑞将始终秉持“技术普惠”理念，让智能化成为推动企业全球化进程的核心引擎。

作为中国汽车品牌的代表，奇瑞本届开阳论坛探讨的话题，不仅凸显自身“技术创新”理念的实践，更肩负起“推动中国汽车产业走向全球前沿”的责任。

论坛通过汇聚全球智慧、输出中国品牌主导的技术交流平台，打破“海外论坛主导行业话语权”的传统格局，让世界看到中国汽车品牌在技术研发、生态搭建、行业引领方面的实力。

这种“以中国品牌为核心，联动全球资源”的模式，正成为全球汽车科技交流的新范式，而奇瑞则以“先行者”的姿态，彰显中国汽车产业的创新担当。