湖北
10月17日，《郑万高铁巴东站至5A级旅游景区神农溪、神农架快速通道工程可行性研究报告》（以下简称《报告》）审查会召开。
专家组通过审阅《报告》文件及相关资料，听取报告编制单位汇报，重点围绕工程治理方案比选论证、工程建设内容以及实施效果分析等方面进行了深入讨论。
本项目推荐方案起于巴东县平阳坝，接G348巴东县城至高铁站快速通道，止于双神游客中心，路线全长12.383公里，总投资约8.5亿元。该项目已纳入湖北省“十四五”综合交通运输发展规划，其建设对完善巴东高铁站的集疏运体系，推动神农架、神农溪景区联动发展，带动地方经济发展、助力乡村振兴等具有重要意义。
专家组认为，《报告》收集的基础资料较为详实，研究方法正确，推荐的技术标准及建设方案合理，编制内容和深度符合《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《政府投资项目可行性研究报告编写通用大纲(2023年版)》的要求，原则同意推荐的线路方案。
专家组指出，要进一步优化路线方案设计，特别是起点及部分路段需补充研究，选择更优方案；要尽量避让不良地质区域，降低工程规模，减少地质因素对桥梁、隧道修建的影响；地方各级各部门要全力配合，确保工程早日开工建设。
中国公路工程咨询集团有限公司、武汉综合交通研究院有限公司、湖北省水文地质工程大队专家，以及恩施州发改委、交通局、林业局、自建局、农路局及巴东县县直相关部门代表参加了会议。
| 来源 : 巴东发布
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