10月19日有博主发帖称,雷军掉粉速度跟小米汽车的速度有一拼,前几天还是4463,然后就4460,昨天4457,今天4455,几天时间而已。一小时前我发的时候还是4455,仅仅一个多小时,现在是4454.8。
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值得一提的是,此前有媒体报道,10月 13日,有网友在查询雷军个人账号时发现,近30天(9月11日-10月11日)雷军粉丝净增为负数,掉粉29万多。
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截至2025年10月18日,雷军的抖音粉丝数量为4459万,近30日内累计掉粉41.1万。掉粉主要集中在10月13日之后,尤其是10月16日和17日,可能与小米汽车的负面事件及直播间网暴有关。
掉粉主要集中在10月13日之后,尤其是10月16日和17日,掉粉速度加快。10月13日至16日,雷军的视频平台账号掉粉超过13万,10月16日至17日,粉丝量从4466.6万降至4463.9万,减少了2.7万。10月17日上午8点到中午12点,粉丝数从4465.8万降至4463.4万,减少了2.4万。10月18日,粉丝量从4463.9万降至4459.8万,又掉了4.1万。
就在刚刚(10月20日9:54),查阅雷军抖音账号是4452.4万。
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粉丝流失可能与小米汽车的负面事件有关,尤其是10月13日凌晨发生的交通事故,导致舆论对小米汽车的安全性能产生质疑,进而影响了雷军的公众形象和粉丝数量。
此外,小米汽车直播间遭遇网暴,多地门店的直播间被负面言论刷屏,也可能对雷军的粉丝数量产生了影响。
10月16日,在2025世界智能网联汽车大会上,雷军表示:“呼吁全行业共同抵制网络水军。”雷军认为当前行业发展不是“零和博弈”,呼吁全行业要“以安全为基础”,把资源和精力集中到科技创新和技术研发上,共同抵制网络水军和“黑公关”。
总之,流量永远都是一把双刃剑,流量太小,无人关注,产品销量上不去。流量太大,难免翻车,如何应对突如其来的公关问题成了大企业不得不面对的难题。
对此,你怎么看呢?
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