河北
来源：市场资讯
（来源：建筑业那点事儿）
今年的一造考试又翻车了！走进考场就觉得不对劲，人怎么这么少？扫了一眼，好多空位子。
后来听监考老师说，缺考率简直就没眼看，能来一半人的考场都算好的，大部分考场也就坐了十一二个，这阵势，确实有点冷清啊。
说起题目难度，今年又炸了。计价还算温和，可管理直接让人做到怀疑人生，真的，管理题目一做一个不吱声。
平时复习的都是怎么走路，考卷上全是考你怎么跑步。多选题？想找道送分题门都没有，清一色送命题。现在这考试，真是越来越偏和细，专挑那些边角料出题。
说实话，看到这情况，要不是真干这行的，我劝你趁早想清楚。花大把时间啃书刷题，去考一个难度大增、行情却还走低的证，图啥呢？投入产出比明摆着不划算。
自从造价资质取消，这证书确实跟以前没法比。但对我们这些天天在项目上算量计价的人来说，该考还是得考。
现在行业都这趋势，一建、监理、一造，哪个证书价格不在跌？所以别老想着含金量了，说到底这是个刚需，岗位要、投标要、公司也要，你没得选。
考试变难其实是一种筛选，行业在收缩，门槛反而在抬高。
出题人好像故意把考点往生僻里引，就看谁钻得深、熬得住。这逼得你复习范围越扩越大，精力越投越多，简直就是一场消耗战。
考场里那些空座位，挺说明问题的。有人是主动放弃，有人是被难度劝退。但剩下还坐在那儿的，多半是离不开这行的。
所以现在情况就这么个情况。证书在褪色，可它的实用价值还在。对你来说，如果就靠这行吃饭，那再难也得硬着头皮上。如果不是，真没必要跟着卷。省下那时间干点啥不好？
反正今年这考试又一次证明：侥幸心理要不得，押题划重点都没用，不下狠功夫，根本应付不来。明年还想考的，得做好心理准备。
行业在变，考试在变，人也得变。说到底，这就是个选择问题，看你要不要走这条路。
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