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iCAR V27现身,神似“路虎卫士”,轴距2米91,搭载1.5T增程动力

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iCAR 03参数图片)作为奇瑞旗下主打新能源硬派“方盒子”市场的新势力品牌iCAR的开山之作,同时也是该品牌的销售主力;虽说不久前被母公司奇瑞回收并成为了全新风云X3系列,但这显然不意味着iCAR品牌将就此退出新能源硬派“方盒子”市场的争夺。这不,iCAR即将带来一款目前定位最高,且“块头”也是最大的新能源硬派“方盒子”车型。而它,便是iCAR V27!

日前,已有网友(下文实拍图源自@小海简单)拍到了iCAR V27实车现身的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹iCAR V27的实车风采吧。



从图中可以看出,iCAR V27将继续使用该品牌标志性的硬派“方盒子”设计理念。但其前脸由于同样具备粗壮进气格栅并在两侧填充了圆形头灯,这让其前脸颇有些路虎卫士的味道。此外,粗壮且扎实的前保杠,也将持续为其前脸增添硬派属性。



车侧一面,虽然仍是一副标准化“方盒子”的相貌,但其前翼子板的侧雷达、D柱后方以熏黑饰条装点出的镂空造型以及双区间侧踏板等设计细节,不仅能让其侧颜显露新能源车型的身份属性,还为其车身带来了更多个性化设计理念。值得一说的是,它的车顶还别出心裁的使用了左右隔断天幕。此外,作为一款中大型SUV定位的车型,iCAR V27长宽高分别为4909(装备外挂式备胎时5055)/1976/1855(装备行李架时1894)mm,轴距为2910mm。

车尾部分,同类型产品固有的外挂式全尺寸备胎、侧掀门以及粗壮的后保杠等设计细节,则仍会出现于iCAR V27的尾部。并且,其熏黑处理的双区间棱角分明的竖向尾灯,还将为其尾部增添更多野性成分。







内饰部分,依照先前曝光的谍照来看,iCAR V27基本延续了家族式的设计理念。这让其车内在具备大量硬朗线条并在中控嵌入实体按键的同时,还配有内嵌式长条形全液晶仪表、悬浮式大尺寸中控屏以及电子怀挡,来体现新能源硬派“方盒子”车型该有的科技化硬派属性。



动力部分,依照申报信息显示,iCAR V27将搭载1.5T增程动力系统,其增程器的最大功率115kW,并提供后驱单电机版本以及综合功率为449马力的四驱双电机版本可选。电池组方面,则由国轩高科与宁德时代提供,容量会有20.638kWh与34.317kWh两种规格,其申报的纯电续航里程会有90km、145km、150km(测试工况暂未知)三种表现形式。而更为具体的动力参数信息,还需等待后续官方的进一步透露。

那么,你会期待iCAR V27的正式到来吗?

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