三星重工一艘FLNG即将落地

三星重工价值25亿美元的FLNG订单进入倒计时。

10月2日，意大利能源巨头埃尼（Eni）在官网宣布，该公司及其合作伙伴中国石油天然气集团有限公司（CNPC）、莫桑比克国家石油公司（ENH）、韩国天然气公社（Kogas）及阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下子公司XRG已就开发莫桑比克Coral North FLNG做出最终投资决定（FID）。

该项目由埃尼（50%）、中国石油（20%）、Kogas（10%）、ENH（10%）以及XRG（10%）成立的合资企业实施。

Coral North是埃尼在莫桑比克的第二个开发项目，首个项目名为Coral South，于2022年投产，凭借前期项目积累的经验，Coral North将在工期进度、成本优化、性能提升及执行风险管控方面具备显著优势，力争于2028年按期完成交付。

Coral North项目拟建的FLNG年产能达360万吨，将成为全球第二座超深水大型FLNG，与此前投产的Coral South FLNG（年产能340万吨）合计将使莫桑比克LNG总产量突破700万吨/年，使该国跃居非洲第三大液化天然气生产国。

2025年4月，莫桑比克政府批准Coral North FLNG开发计划；7月，三星重工宣布与非洲船东签订价值超6亿美元的海上生产设施前期工作合同，当时业界推测该项目与埃尼有关。此次达成FID意味着三星重工价值25亿美元的Coral North FLNG订单即将落地。

据悉，Coral North FLNG将与Coral South FLNG采用同级建造标准，为节省成本与时间，将直接沿用前期项目的FLNG船型设计方案。

为承接Coral North FLNG，三星重工已与参建Coral South FLNG的联合体展开磋商。该联合体由三星重工、法国TechnipFMC及日本JGC Corporation组成，共同完成建造Coral South FLNG。

值得一提的是，三星重工原本可在2024年签订Coral North FLNG主合同，但因地区局势动荡推迟到现在。

FLNG可在海上完成天然气开采、液化、储存及装卸全流程作业，被誉为“海上LNG工厂”。相较于陆上工厂，其具有投资成本低、环保性强、移动便捷等优势。