万亿冰雪，南方“尔滨”怎么掘金？

当广州塔的霓虹映照着室内滑雪场的洁白雪道，当杭州西溪湿地的摇橹船载着身穿滑雪服的年轻人驶向岸边，我们看到的不是违和的场景，而是中国经济韧性与活力的生动注脚。

文/每日资本论

每年冬天，“南方小土豆”都眼巴巴地望着北方。那里，不仅有皑皑的白雪，还有万亿泼天富贵。于是，谁能成为南方“尔滨”似乎都成了一种执念。如今，芝麻开门了。

10月16日，《中国冰雪产业发展研究报告（2025）》在2025国际冬季运动博览会主论坛上正式发布。这份由权威机构编制的报告，为中国冰雪经济划定了一个里程碑式的坐标——2025年我国冰雪产业规模将突破万亿元大关，达到10053亿元。

回溯过往十年，这一数字的增长轨迹堪称迅猛：2015年，中国冰雪产业规模仅为2700亿元，2024年已攀升至9800亿元，近十年复合增长率超15%。更令人激动的是，冰雪经济的“热度”已从产业规模传导至消费端。2024-2025 冰雪季，中国居民参与冰雪运动及带动消费规模超1875亿元，同比增长超25%；全国滑雪场消费金额达786.13亿元，滑雪场周边两公里范围内的零售、交通、餐饮消费增长27.97%，形成了“一雪带动百业兴”的联动效应。

在第十五届全国冬季运动会等大型赛事的催化下，中国冰雪产业正迈入持续高速增长阶段。从地域格局看，北方地区凭借天然冰雪资源长期占据主导地位。东北三省、内蒙古、新疆五地雪场流量常年占全国近40%，哈尔滨冰雪大世界更是以“全球最大冰雪主题乐园”的身份成为世界级IP。

好了，在全球贸易复杂多变的今天，面对新增的万亿蛋糕，早已让南方城市按捺不住，谁都想成为下一个哈尔滨，谁都想独占泼天富贵。数据显示，长三角地区已有15家室内滑雪场，居全国第一位。 浙江省、江苏省的雪场数量分别达到23个和22个，分别排全国第11位、13位。华南首个旱雪场地——广州白云区黄石街奥绅体育公园Firstrack滑雪公园的崛起，标志着南方滑雪设施建设取得重要突破。

显而易见，一边是南方城市对冰雪经济极度渴望，一边也面临着“先天冰雪资源匮乏”与“后天市场需求旺盛”矛盾。如何突破自然禀赋限制，在“无雪可依”的土地上挖出冰雪经济的“金矿”，成为南方城市必须解答的命题。

那么，谁能成为南方的“尔滨”呢？

对南方城市而言，发展冰雪经济的第一步，是突破“无雪”的物理限制，而基础设施建设正是这一突破的核心。但与北方“就地取材”的天然优势不同，南方冰雪场馆的建设与运营始终绕不开“高成本”与“合理规划”两大难题。

数据显示，南方人工造雪的能耗成本占雪场运营总成本的近50%，部分室内雪场的年电费支出可达千万元级别；而一座中型室内滑雪场的初始投资通常超过5亿元甚至数十亿，投资回报周期长达8-10年。这种“高投入、慢回收”的特性，决定了南方城市的冰雪基础设施建设不能走“拍脑袋”的扩张之路，必须精准锚定“需求匹配”的核心逻辑。

合理规划的关键，在于对城市辐射范围、人口基数与消费能力的精准测算。长三角地区的实践为此提供了范本。该区域凭借“1 小时交通圈”的密集路网，将室内雪场布局在上海、杭州、南京等核心城市的近郊，既覆盖了千万级的城市人口，又借助高速公路、城际铁路实现了“周末冰雪游”的便捷体验，实现“客流与收益”的双重达标。

这就避免了“偏远雪场困境”，即 将场馆建在远离市区的山区，虽土地成本较低，但因交通不便导致客流稀少，最终陷入“运营难以为继”的僵局，这恰恰印证了规划先行的重要性。

在控制运营成本方面，技术创新成为南方冰雪场馆的“破局关键”。一方面，节能技术的应用大幅降低能耗负担：广州某室内滑雪场采用 “二氧化碳跨临界直冷制冰技术”，相比传统氟利昂制冰技术节能30%以上，年电费节省超200万元。

另一方面，“四季运营”模式的探索让场馆摆脱了“冬热夏冷”的季节性限制——深圳某冰雪场馆在非雪季引入“冰上话剧”“冰雪主题展览”等业态，将闲置的冰面转化为文化消费场景，使非雪季营收占比提升至全年的35%。

此外，政策工具的借力也为南方场馆减负提供了可能，参考北方相关滑雪场“近3年享受留抵退税”的经验，南方城市可针对冰雪场馆推出专项财税补贴，或通过“政府购买服务”的方式，在非雪季将场馆用于青少年冰雪运动培训，既降低运营成本，又培育潜在消费群体。

敲黑板！冰雪经济的万亿市场，不仅包含“体验端”的消费，更涵盖“供给端”的装备制造产业。

事实上，中国冰雪装备国产化率还有较大提升空间，高端造雪机、压雪车、专业滑雪服等产品的进口依赖度依然较高，这些“短板”恰恰成为南方城市的“机遇窗口”。凭借在高端制造、电子信息、新材料等领域的产业积累，南方城市有望在冰雪装备赛道上实现“从跟跑到领跑”的突破，甚至打开海外市场的“万亿增量”。

比如，在核心装备研发上，上海某企业联合高校研发的“智能造雪机”，通过物联网技术实现了对湿度、温度的实时调控，造雪效率比进口设备提升20%，而成本降低40%，目前已批量应用于长三角、珠三角的室内滑雪场。而广东某服装企业推出的“石墨烯加热滑雪服”，可通过手机APP调节温度，重量仅为传统滑雪服的1/3，产品不仅覆盖国内市场，还出口至日本、韩国等冰雪运动普及的国家。

这些案例印证了南方城市的 “制造基因” 与冰雪装备产业的高度契合：无需依赖天然冰雪资源，只需凭借技术研发与产业链整合能力，就能在装备制造领域占据一席之地。

更进一步的思考题则是：如何让产业链形成东部为龙头，带动中西部联动发展？作为低线城市又如何在冰雪装备产业链中淘金？随着国产冰雪装备的技术成熟与品牌认可度提升，南方城市是否可以打造出类似义乌这样的“全球冰雪装备制造基地”“全球冰雪装备贸易中心”？这是值得相关部门和企业共同探寻的课题。

需要提醒的是，对南方消费者而言，冰雪运动并非“刚需”，而是“新鲜体验”。这一消费特性决定了南方城市的冰雪经济不能简单复制北方的“滑雪主导” 模式，必须通过项目创新打造“差异化场景”，让冰雪运动从“小众爱好”变为“大众休闲选择”。南方城市更应通过“因地制宜”的项目设计，将冰雪运动与本地文化、休闲需求相结合，形成“人无我有”的特色竞争力。

“四季冰雪”的场景延伸，进一步拓展了南方冰雪经济的边界。与北方“雪季有限”不同，南方的室内场馆可实现“全年运营”，这为项目创新提供了更多可能。更具创新性的是“冰雪+科技”的融合。比如，引入 VR 技术，打造“虚拟滑雪赛道”，消费者无需穿戴专业装备，只需通过VR眼镜就能体验“阿尔卑斯山滑雪”的真实感受。

这种“轻体验”模式也可降低参与门槛，而且用这种跳出“传统滑雪”的思维模式，就能在 “无雪的季节”也保持“火热的消费”，实现冰雪经济的“全年无休”。

冰雪经济要在南方扎根，离不开“大众参与”这一基础。南方城市需要通过政策引导、消费刺激、场景下沉等方式，让冰雪运动从“小众娱乐”变为“大众选择”，培育出足够庞大的消费群体。

青少年与家庭客群，是南方冰雪项目创新的“核心靶心”。通过“运动+教育”的模式，既解决了南方家庭“冬季亲子活动少”的痛点，又培育了冰雪运动的“未来消费群体”。简单说，南方冰雪项目无需局限于“滑雪”这一种形式，只要结合本地文化与客群需求，就能打造出 “现象级”的消费场景。

冰雪经济的本质是“流量经济”，而文旅融合则是“留住流量”的关键。对南方城市而言，单一的冰雪体验难以吸引游客长时间停留，必须通过“冰雪 +”的融合模式，将冰雪运动与本地的山水风光、民俗文化、特色产业相结合，打造“一站式”的度假场景。

比如，可以整合“冰雪+采摘+美食”资源，推出相关主题旅游线路，让游客在滑雪之余，还能体验草莓采摘、品尝当地特色菜肴，这种“多业态融合”的模式，使游客平均停留时间从1天延长至2.5天甚至更长时间，带动旅游综合收入呈倍数级增长。再比如，南方城市可以结合当地的山水资源，重点推出“冰雪+山水”类旅游产品，让“山水资源”与“冰雪体验”形成“1+1>2”的协同效应——用山水吸引游客，用冰雪留住游客，最终实现“冬季旅游不冷”的目标。

不能不提的是，虽然冰雪经济是块大蛋糕，但若不能合理规划，科学建设，系统化运营，势必走上部分行业重复的故事，一拥而上，野蛮生长，最后导致问题频发。

重中之重，南方需破“同质化”与“高成本”困局。在掘金万亿冰雪经济的过程中，南方城市不仅要“向前看”找机遇，更要“向后看”避风险。北方城市在冰雪经济发展中暴露的“同质化竞争”“生态承载压力”“服务质量短板”等问题，为南方城市提供了“前车之鉴”。

而南方特有的“高运营成本”“市场培育周期长”等挑战，也需要针对性应对。绝不能因为要照顾某地，而“拐个弯”建设的乱象。必须做到提前规避风险，才能确保南方冰雪经济的“可持续增长”。

站在时代的风口眺望，南方城市发展冰雪经济的独特路径日渐明晰。它不是简单移植北方的模式，而是立足自身禀赋的创新实践；不是短期炒作概念，而是着眼长远的系统工程。当广州塔的霓虹映照着室内滑雪场的洁白雪道，当杭州西溪湿地的摇橹船载着身穿滑雪服的年轻人驶向岸边，我们看到的不是违和的场景，而是中国经济韧性与活力的生动注脚。这场发生在温暖地带的冰雪革命，正在改写传统认知的边界，证明只要有创新的思维和坚定的决心，任何土地都能孕育出冰雪经济的奇葩。

此刻，窗外的银杏树叶已经金黄一片，预告着冬天的脚步渐近。那么，谁会是2025年南方的“尔滨”呢？来点天马行空的想象吧！

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