上海
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近期，韩国特斯拉车主频频报告称，部分车型的电池管理系统出现问题，导致车辆最大充电量被限制在大约50%，严重影响了车辆的正常使用。特斯拉对此问题的处理态度消极，引起了消费者的极大不满。
数据显示，特斯拉在韩国的汽车注册量从2020年的1.5万辆增加到今年上半年的11.2万辆。今年9月，特斯拉的注册量同比增长超过570%，连续三个月在韩国进口车注册量中排名第一，但其服务体系建设却严重滞后。
韩国国土交通部已经开始对这一问题进行调查，并表示如果确认存在缺陷，将下令强制召回相关车辆。此外，韩国上个月已要求特斯拉提交整改计划，但至今未收到任何回应。韩国环境部的相关人士表示，他们正在考虑取消特斯拉电动汽车的补贴资格。
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