2025年前三季度车型投诉指数排行：某车企屠榜

近日，汽车门网发布2025年前三季度车型投诉指数榜单。数据显示，2025年1-9月车型投诉指数为163069.85，同比上升38.53%。比亚迪多款车登上今年前三季度投诉指数T0P10。据悉，比亚迪于2024年6-8月推出大量新款车，仅过去几个月，今年2月10日，比亚迪官宣将为今年的新款车配备“天神之眼”高阶智驾系统，且新款车“增配不加价”，导致大量购车不足半年的车辆因缺乏智驾配置。这次争议将比亚迪旗下的8款车因新车降价增配问题送上今年前三季度投诉指数榜单。

第一名：海豹06新能源 投诉指数：16394.7

典型故障：新车降价增配、续航里程不准

汽车质量投诉点评：海豹06新能源2025年前三季度的投诉指数为16394.7，同比激增25759.15%，新车降价增配和续航里程不准成为车主投诉的主要原因。据悉，海豹06新能源于2024年5月28日正式上市，而2025年2月比亚迪官宣新车将搭载“天神之眼”智驾系统，且由于老款车无法通过官方渠道升级硬件，甚至部分车型因分布式电子架构限制，连软件OTA也无法支持，导致旧款海豹06新能源车型大幅贬值，引发2024款车老车主不满，因此海豹06新能源的投诉主要集中爆发在2025年2月到3月。

第二名：秦L 投诉指数：14150.85

典型故障：新车降价增配、续航里程不准

汽车质量投诉点评：2025年前三季度秦L的投诉指数为14150.85，同比暴涨23174.42%，新车降价增配成为车主集中投诉的主要原因。2024年5月28日，比亚迪官方正式发布秦L，仅过去不到一年的2025年3月23日，比亚迪官网王朝网推出了一款搭载“天神之眼”智驾系统的秦L新款车。大量秦L车主投诉称，老款车无法增配智驾系统，导致自家老款车大幅贬值，车主们的权益受到严重侵害。此外，秦L的续航里程虚标问题也收到了车主们的集中投诉。

第三名：宋L DM-i 投诉指数：7921.2

典型故障：新车降价增配、制动异响

汽车质量投诉点评：宋L DM-i的2025年前三季度投诉指数为7921.2，同比暴涨123668.75%，新车降价增配和制动异响是投诉大幅上涨的主要原因。比亚迪官方于2024年7月25日正式上市宋L DM-i，仅过去几个月后的2025年2月10日，宋L DM-i配置更高且价格与老款车基本相近的新款车正式上市。此外宋L DM-i的老款车本身的价格浮动也较大，一位宋L DM-i车主称，他于2024年10月23日购入该车，买车两个月官方就降价了该车，买车第三个月官方就推出了增加智驾的新款车。该车主称新款车的推出导致所购车因配置差距在二手车市场的残值大幅下降，对该车主造成了直接的经济损失，引起该车主对后续使用和服务产生担忧。此外，部分车主投诉该车的车身异响，影响日常驾驶，存在安全隐患。

第四名：汉 投诉指数：5752.8

典型故障：新车降价增配、续航里程不准

汽车质量投诉点评：汉的2025年前三季度的投诉指数为5752.8，同比增长25.03%。上榜理由依然是比亚迪旗下车型通病，新车降价增配和续航里程不准的问题。一位比亚迪汉 DM-i车主投诉称，他于2024年10月订车，并于一个月后提车。2025年2月10日，比亚迪官方推出了该车的“智能驾驶升级版”，使该车主刚买不久的车在二手市场大幅贬值，经多家平台评估，贬值幅度达12%-15%，导致该车主承受了经济损失。该车主诉求官方对自家车进行免费硬件升级和补偿贬值差额等措施维护自身权益。

第五名：唐新能源 投诉指数：4131.05

典型故障：新车降价增配、发动机异常启动、配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：2025年前三季度唐新能源的投诉指数为4131.05，同比上涨39.44%。该车收到投诉的车款主要集中在2025款。该车同样因新车降价增配问题遭到集中投诉。此外，发动机异常启动和配置与官宣不符也成为该车上榜的原因。一位唐新能源车主称，于2024年10月中旬购入该车的比亚迪官方认证精品二手车，在买车时该车主发现该车有异响，当时在现场请求解决，但工作人员让该车主先使用并观察一段时间，后来用车过程中该车主称该车的异响仍旧明显，随后到店检查，工作人员称该车方向机异响，但该车已过保让该车主自费处理。该车主不同意自费维修，目前该车主仍未与该店达成一致。

第六名：宋PLUS新能源 投诉指数：3719.75

典型故障：新车降价增配、发动机异常启动、配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：2025年前三季度宋PLUS新能源的投诉指数为3719.75，同比下降17.84%。该车因新车降价增配、发动机异常启动和配置与官宣不符上榜。一位宋PLUS新能源车主称，因为油箱高低压问题，比亚迪官方在升级系统时，加入强制启动发动机的程序，在车主不知情情况下启动发动机。该车主称该情况已经持续了一年多，使用强制用电模式也无法关闭发动机。而至今比亚迪官方仍未给出任何解决措施。

第七名：宋Pro新能源 投诉指数：3086.55

典型故障：新车降价增配、续航里程不准、配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：宋Pro新能源2025年前三季度的投诉指数为3086.55，同比下降13.39%，年初那次新车降价增配同样成为宋Pro新能源的主要上榜理由。此外，续航里程不准和配置与官宣不符起到了“助攻”作用。

第八名：海鸥 投诉指数：3067.45

典型故障：新车降价增配

汽车质量投诉点评：2025年前三季度，海鸥的投诉指数为3067.45，同比增长220.28%，新车降价增配是车主投诉的主要问题。2025年2月10日，比亚迪官方宣布推出该车的升级版本，新版本新增“天神之眼”驾驶系统、升级中控屏幕尺寸等，且新车的售价与老款车基本保持一致。大量海鸥车主称购车时销售人员未明确告知短期内将推出配置升级版本，损害了消费者的知情权。

第九名：雅阁 投诉指数：1958.2

典型故障：悬架吃胎偏磨、变速箱故障灯亮

汽车质量投诉点评：2025年前三季度，雅阁的投诉指数为1958.2，同比上涨163.09%，悬架吃胎偏磨、变速箱故障灯亮成为车主投诉的主要原因。一位雅阁车主投诉称，该车行驶两万公里就出现了后轮偏磨严重现象，该车主让4S店检查，并让店内技师试驾，该店称是由于该车的悬架设计导致的轮胎偏磨。因当时该车的前胎花纹比较正常，该店为该车主把前胎换到后胎，但此后该车主行驶该车至1万公里后，后胎磨损又变得很严重。目前该车主诉求再次维修该车，但厂家至今并未给予回复。

第十名：长安UNI-K 智电iDD 投诉指数：1909.35

典型故障：变速箱顿挫异响、车机卡顿不升级

汽车质量投诉点评：长安UNI-K 智电iDD的2025年前三季度投诉指数为1909.35，同比上升2146.29%，变速箱顿挫异响和车机卡顿不升级等问题令该车饱受诟病。大量长安UNI-K 智电iDD车主投诉称，该车存在变速箱顿挫异响问题，并且该车的车机系统一直未升级，导航系统老旧导致驾车导航出现偏差，影响日常驾驶。长安汽车厂家回复称对于这些问题，公司高度重视，已安排工作人员联系处理，但究竟处理结果如何，并未受到厂商及车主的后续回复。