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【 全国第二批次SAF出口“白名单”下发!这三家企业入选 】
零碳情报
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路透社10月17日消息,中国近日发布了第二批生物航油(SAF)出口“白名单”,新增三家生物燃料炼油厂获得官方出口配额。
此次名单的公布,是在今年4月底连云港嘉澳新能源成为国内首家获配额SAF生产商之后,中国在可持续航空燃料出口管理方面的又一进展。
根据大宗商品资讯机构金联创的报告,此次入选的三家企业分别为山东海科化工、山东三聚生物能源,以及由贝恩资本支持的怡斯莱(EcoCeres)。三家企业合计获得年出口配额约78.8万至82.8万吨。
具体配额分配为:山东三聚生物能源约15.8万吨,山东海科化工37万吨,怡斯莱26万至30万吨。
至此,2025年以来中国已累计发放约120万吨SAF出口配额,具备SAF出口许可的工厂增至4家。
今年4月30日,中国确定连云港为首批SAF出口先行先试城市,连云港嘉澳环保旗下的HVO/SAF综合工厂获得37.24万吨出口配额。
金联创判断,2025年5月至8月期间,该工厂累计出口SAF达10.98万吨,另有约1.02万吨氢化植物油(HVO)出口,在此窗口期巩固了先发优势。
另据日照市商务局官方媒体信息,2025年9月30日,经商务部、国家能源局、海关总署及国家外汇管理局四部门批复,日照成为全国第二批生物航油出口“白名单”试点城市。
金联创推断,张家港、东营的批复函也在同期下达,下达路径是国家相关部委直接下达给当地地方政府。由地方政府通知辖区相关工厂。
三聚生物能源位于山东日照,为海新能科控股子公司;山东海科化工位于东营,是中国独立炼厂的代表企业之一;怡斯莱则是香港中华煤气集团与易高环保投资有限公司于2021年底在江苏苏州张家港设立的新业务平台。
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来源:海新能科
根据现行政策,SAF出口“白名单”实行年度配额管理,企业可在全年自由安排出口时间,无需按月折算额度,也无强制使用要求。
此外,政策指引明确相关企业出口SAF须统一采用27101911海关编码,这将显著提升出口数据的透明度。
自2019年以来,中国HVO/SAF出口长期分散在多个税号中,给数据统计与分析带来困难。统一编码将促进行业规范,并为后续政策制定提供依据。
“白名单”制度的实施也将改变国内HVO/SAF工厂的运营模式。据悉,部分工厂已开始调整贸易条款,并可能改变原料采购结算方式。
作为全球第二大航空市场,中国航空燃料消费量约占全球11%。在"双碳"目标驱动下,生物航油已成为航空业绿色转型的关键突破口。
路透社报道称,尽管欧洲尚未制定使用绿色燃油的强制性规定,但中国生物燃料企业正在建设更多可持续航空燃油工厂,并将欧洲大陆作为其主要出口目的地。
路透社认为,更过中国SAF厂商获得出口配额,或将推动其对欧洲的出口增长。
(来源:路透社、金联创;整理:Bell)
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