网传芜湖某上市汽车公司，整车研发实行两班倒，网友：这怎么可能

近日，有网友爆料称，芜湖一家上市汽车公司，整车研发实行两班倒。

前段时间闹得沸沸扬扬的周六开会事件还未平息，如今又推行两班倒制度，公司领导真是“人才”啊。

这究竟是咋回事？

从网友上传的会议备忘可以得知。

各位领导、同事：

大家好！现将2025年10月11日召开的“D项目两班倒实施方案评审推进会”会议备忘整理如下，请各位查阅并推进落实。

一、会议背景与目标

根据公司要求，T18D、T1GT项目作为“两班倒”试点，探索通过双班工作机制将开发周期进行压缩。本次会议重点围绕关键路径识别、资源调度。

二、关键结论

1.试点聚焦：以T18D项目为优先试点，率先落地两班倒机制，形成可复制经验。

2.核心瓶颈：

智驾开发软硬件匹配难度大，性能开发平台方案未完全锁定，数据发布与实物转化周期长，样车交付滞后影响验证进度。

3.讨论要点：

CAE仿真、路试、碰撞、数据校准等环节推行两班制，需供应商同步支持双班机制。

项目经理需牵头拉通各专业计划，确保关键路径资源到位，建议将P1-P3阶段的数据发布与校准周期进行压缩；。

评估采用LabCAR等工具开发测试对智驾开发进度的贡献，造型与工程并行作业，减少等待时间。

三、下一步行动项

制定T18D项目12个月整体推进计划(含模块压缩方案与资源需求)，10/14(周二)完成。

向高层汇报整体万案与资源申调。10/16(周四)完成。

针对此事，众多网友迅速围观，各抒己见。

有网友指出，两班倒难道是同一拨人？产线工人两班倒能理解，画电路和写代码的怎么两班倒？但话又说回来，只要工资给到位，让我住公司都行。

有网友评论，生产两班倒、三班倒是很正常，就是两拨人、三拨人的问题，可研发两班倒是很少听，而且研发怎么能两班倒？两拨人思路都不一样。

有网友感慨，研发两班倒，说白了就是两拨人干同一件研发，每天上班和下班前都要做交接，向同事讲自己的研发思路，感觉所有的时间都浪费在交接上了。

有网友回复，也有可能是把加班改成两班倒，这样的话都是同一拨牛马在干活，还能符合欧美规定，完全就是文字游戏。

为了赶工期，不少工厂都会要求两班倒，甚至三班倒，可这些工作基本上都是一些流水线上的工作，来了就能干不需要交接，但研发这件事是需要思路的，根本做不到两拨人同时研发一件事，除非每天把大量的时间用在交接工作上。

对此，你怎么看？