捷途山海G700成功横渡长江 创SUV首例

10月16日，奇瑞集团旗下捷途品牌山海G700在安徽芜湖黑沙洲渡口成功横渡长江，成为全球首款实现长江穿越的SUV车型。此次跨越全程1480米，历时22分钟，标志着中国汽车工业在新能源越野领域取得重大技术突破。

当日上午，捷途山海G700从位于奇瑞总部所在地芜湖的黑沙洲渡口启航，以约7公里/小时的航速平稳横穿约1.2公里江面，最终抵达南垄渡口。在横渡过程中，车辆遭遇5-10公里/小时的江水流速，但全程保持稳定浮态，未出现明显偏移或晃动。

此次横渡选址位于长江中下游段，距离长江入海口约350公里。作为中国第一、亚洲第一、世界第三长河，长江全长6300公里，发源于青藏高原唐古拉山脉，最终经上海汇入东海。在如此宽阔的江面上完成车辆横渡，对车辆的水密性、平衡性和动力系统都提出了极高要求。

捷途山海G700能够成功完成此次挑战，得益于多项创新技术的综合应用。该车型采用无孔化喷涂车身工艺，配合主动空气循环系统，有效保障了车辆的防水性能。搭载的800V高压碳化硅高速推进系统，为水上行驶提供了持续稳定的动力输出。

特别值得一提的是，车辆配备的6轴陀螺仪在横渡过程中持续监测并自动调整车身平衡，确保在复杂水流条件下仍能保持精确的行驶轨迹。这套系统的工作原理是通过实时感知车身姿态变化，及时调整动力分配，从而维持车辆在水中的稳定性。

据悉，捷途山海G700将于10月19日正式上市，定位为大型豪华混动越野SUV。新车将推出4款配置车型，预售价格区间为34.99万至42.99万元。

在动力系统方面，该车搭载2.0TD混动专用发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩340牛·米，热效率达到45.5%。基于800V架构打造，配备2挡DHT混动专用变速箱、4C双层电池系统和2挡P4电机，系统综合功率达560千瓦（751马力），综合扭矩795牛·米，满油满电状态下续航里程可达1400公里。

业内专家指出，此次成功横渡长江不仅展示了中国汽车品牌在新能源越野领域的技术实力，也为SUV车型的功能拓展提供了新的可能性。随着新能源汽车技术的不断发展，未来或将有更多车型具备类似的涉水能力，这将进一步丰富消费者的用车场景。

捷途山海G700的此次实践，为中国汽车工业在新能源技术应用和创新功能开发方面积累了宝贵经验，预计将推动整个行业在车辆多功能化方向上的探索步伐。