零跑汽车：以技术创新引领旗舰新篇章

2025年10月16日，零跑汽车在上海浦东美术馆隆重举行了“越级向上，重构旗舰”——零跑旗舰D平台技术发布会暨D19全球首秀活动，标志着零跑品牌迈入了一个全新的发展阶段。

自2015年成立以来，零跑汽车始终专注于智能电动汽车的研发、制造与销售，坚持核心技术全域自研的道路。

经过十年的积累，零跑已实现了占整车成本65%的核心零部件自研自造，研发人员占比高达80%。这一战略不仅使零跑在技术上处于行业领先地位，更为其推出了旗舰D平台及首款车型D19奠定了坚实基础。今年1-9月，零跑累计交付量达到395516台，连续7个月位居新造车势力榜首，展现出强劲的市场竞争力。

零跑旗舰D平台是零跑技术实力的集中展现，它以“百万级体验、30万级价格”打破了传统旗舰车型高价的行业潜规则。

通过全域自研，零跑实现了成本的极致优化，使得百万级技术和体验成为可持续的商业模式。D平台汇聚了六大行业首创技术，包括全球最大混动电池（80.3度）、增程CTC电池技术、双能电机四驱增程系统等，在混动、纯电、智能、驾控、安全及舒适性方面均达到了行业领先水平。

在混动领域，D平台首创了80.3kWh大电池，纯电续航超过500km，并搭载了800V高压增程系统，实现了充电一刻钟，续航30%-80%的快速补能。

同时，双能电机增程四驱系统通过驱动发电一体机的设计，实现了性能与能效的完美平衡。在纯电领域，D平台全球首发了115kWh超级混合电芯，解决了电池能量、安全与寿命的“不可能三角”，配合全栈千伏高压体系，为用户带来超长续航和超快补能体验。

D平台在智能和驾控方面同样表现出色。

基于全球首发的双SA8797中央域控芯片，系统算力达1280Tops，支持VLA辅助驾驶及端侧大模型座舱，为用户提供沉浸式的驾乘体验。在驾控方面，LMC2.0底盘系统支持双轮爆胎控制、凌波微步平顺体验及3.6米级圆规掉头半径等顶级技术，确保了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。

作为零跑旗舰D平台的首款车型，D19定位为科技豪华旗舰SUV，车身长度超5米2，宽度近2米，轴距超3米1，为用户提供了旗舰级的空间体验。

D19不仅在续航、智能、驾控、安全及舒适性方面达到了行业顶尖水平，更在设计上融入了“科技自然美学2.0”的理念，通过磅礴之境、优雅之境、光影之境及自然之境四大设计篇章，展现了零跑对豪华与科技的深刻理解。

零跑汽车通过与国际汽车巨头Stellantis集团的战略合作，开创了高效、独特的出海路径。

目前，零跑已在欧洲、中东、非洲及亚太地区的30多个国家建立了近700家销售与服务网点，海外市场表现强劲。今年1-9月，零跑海外市场累计交付超3.7万台，展现出强大的全球竞争力。

零跑汽车正以坚定的步伐迈向全球市场，以技术创新为驱动，不断重构行业标杆，为用户带来更加优质、智能、豪华的出行体验。