运动员的激情从不局限于竞技场。走下乒乓球赛场的梁靖崑,将热血与专注延续到另一条速度的跑道上——株洲赛车场。而陪伴他完成这次挑战的,是他首款纯电座驾——领克Z10。这一次,国乒主力化身赛车手,在不同舞台上再次展现了对极致的追求。
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乒坛硬汉的纯电选择
作为中国国家乒乓球队的中流砥柱,梁靖崑的实力与拼劲毋庸置疑。从多哈世乒赛季军到2024年乒超联赛冠军,他用无数荣誉证明了自己的判断力与执行力。生活中的他同样注重效率与感受,因此在去年12月的试驾活动中第一次体验领克Z10时,就被这款车的设计与操控深深吸引。
从那一刻起,梁靖崑便决定让Z10成为自己人生中的第一台电动车。它不仅满足了他对性能的高标准,也让这位“靖王”成为Z10车主群体中最受瞩目的名字之一,引发球迷与车迷的共同关注。
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初登株洲赛道,热血全开
在领克Z10车主专属赛道体验活动——株洲赛车场站中,梁靖崑首次正式挑战赛道驾驶。活动当天,TCR系列赛事冠军朱戴维亲自指导,为他的“首秀”提供专业建议。
当他深踩电门,Z10瞬间爆发的动力让整车如离弦之箭般冲出。加速过程干净利落,推背感强烈却不失平稳。高速段的稳定性让梁靖崑颇感惊喜,而连续弯道中的精准指向与迅速响应,更让他体验到了电动性能车的独特乐趣。
凭借出色的空间感知与节奏掌控,他迅速适应了赛道节奏,驾驶动作流畅自然。试驾结束后,他直言:“Z10带来的驾驶体验非常纯粹,和比赛一样能让我肾上腺素飙升。”
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800V电驱平台,实力诠释性能
Z10之所以能让职业运动员都心动,核心在于其800V双碳化硅电驱平台。整套系统采用前后双电机设计,峰值总功率达580kW,最大扭矩810N·m,电机效率高达97.7%。
在3.5秒即可完成零百加速的同时,Z10还拥有出色的耐久输出表现。凭借直瀑式油冷散热技术,它可连续进行12次峰值功率加速而性能无衰减。无论是高强度的竞技驾驶,还是日常通勤,它都能保持稳定的动力响应,为驾驶者带来可靠且高效的体验。
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当运动精神遇上机械哲学
梁靖崑在乒乓球场上对速度、力量与节奏的掌控,正与Z10在赛道上的机械逻辑不谋而合。对他来说,控制车辆的每个转向、每次制动,就像在球台上掌握旋转与落点。
Z10所展现出的平衡感与精确反馈,源于SEA浩瀚架构的技术积累。这一平台凝聚了超过2000名工程师历时五年的研发成果,总投资逾200亿元。前双叉臂+后集成多连杆悬架结构,加上轻质铝合金材料的应用,让整车兼具灵敏与支撑性。
此外,空气悬架与CCD电控减振系统的双重组合,使Z10能根据不同路况智能调节车身姿态,在高速行驶中进一步提升过弯稳定性。这样的底盘逻辑,正如运动员在激烈比赛中寻找最佳节奏的方式——稳中求快,精中求准。
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安全与续航双线并进
领克Z10不仅在性能上出众,在安全与续航层面同样展现了旗舰水准。
其搭载的领克金砖系列高性能电池,支持最高15分钟补能573km续航,总续航里程达到806km(CLTC标准),让电动车的使用场景更贴近日常生活。
车身采用高强钢与铝合金结构,占比高达84.65%,A柱与车顶梁使用2000Mpa热成型钢材,使车身刚性达到45500N·m/deg,为高速行驶提供坚实防护。配合dTCS牵引控制系统,Z10在极限操控中依旧能维持稳定姿态,为驾驶者提供足够信心。
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跨界之旅的深层共鸣
这场赛道体验并非单纯的品牌活动,更像是一种精神层面的共鸣。梁靖崑在球场上追求极致的态度,与领克Z10工程团队对性能边界的探索不谋而合。
他选择Z10,不仅是对其技术实力的肯定,也是一种理念认同——那种对精准、稳定与速度的共同执着。
从挥拍制胜到驾驭弯道,梁靖崑与领克Z10之间的故事,正以另一种形式继续展开。未来,随着更多赛事与体验活动的到来,Z10也将陪伴更多热爱挑战与突破的驾驶者,探索属于自己的“极限时刻”。
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