特朗普真不知情？中方反制后，特朗普怒斥卢特尼克：做了愚蠢的事

中美贸易又一次成了全球头条，特朗普上台第二任后，对中国贸易政策一直挺硬气的。从2025年春天开始，他就层层加码关税，先是4月2日搞了个全球10%的最低关税底线，然后3月4日又加了20%的“芬太尼”关税，针对中国商品的Section 301关税还保持在25%。这些加起来，对中国出口到美国的货品关税高达55%。中国那边也没闲着，很快就跟进反制，征收对等关税，还搞了些非关税措施，比如限制美国企业准入啥的。结果呢，双方经济都受了点伤，美国制造业想复兴，但供应链乱套，中国出口也压力山大。

转眼到6月份，事情有点转机。特朗普团队和中方在伦敦谈了两天，6月10日，美国商务部长霍华德·卢特尼克对外说，双方达成了一个贸易框架协议，重点就是解决稀土出口问题。稀土这玩意儿对中国来说是王牌，美国高科技、军工离不开它，比如芯片、磁铁啥的。中国之前限制出口，美国就急眼了。

卢特尼克在采访中表示，这个协议会让中国放松对稀土的管制，作为交换，美国会撤销一些针对中国的反制措施。6月26日，特朗普亲自确认协议签署，还说有10个后续协议马上跟上。中国那边也表态，会批准稀土对美出口。6月27日，白宫官员证实协议生效，美国关税从145%降到30%，中国从125%降到10%，还暂停了其他非关税反制。这看起来像是个临时停火，大家都松了口气。

可好景不长，到了10月份，风向又变了。10月9日，中国突然宣布加强稀土出口管制，不光是原材料，还包括技术、设备和加工过的磁体材料，从11月8日开始执行。这一下戳中了美国的痛点，因为美国2025年上半年GDP增长主要靠数据中心和信息技术拉动，稀土短缺直接打到经济地基上。紧跟着，10月10日，中国又针对美国船舶出招，对美国建造、运营、持有或持股超25%的船只征收港口特别服务费，从10月14日起生效。这等于卡住了美国航运脖子，美国想复兴造船业，但全球航运业务得退出不少份额。

特朗普的反应来得快，10月10日，他就发长文威胁，说要对中国进口商品加征“大规模”关税，具体是100%，从11月1日起实施，还考虑取消和中方在亚太峰会的会晤。他在推文中说，中国这招是“出人意料的敌对行为”，想“挟持世界”。特朗普声称自己对商务部的某些举措不知情，特别是9月29日商务部工业与安全局推出的“50%规则”。这个规则通过所有权追溯，把制裁从23家中国企业扩展到数千家关联公司，卢特尼克主导的，目的是堵技术外流。但特朗普觉得这直接刺激了中国反制，导致局面失控。

据一些媒体报道，特朗普在内部会议上对卢特尼克发火了，说他干了件蠢事，把对华贸易搞砸了。特朗普团队内部本来就有点乱，卢特尼克是华尔街大佬，坎特·菲茨杰拉德公司的CEO，2024年大选时给特朗普捐了不少钱，2025年1月被任命为商务部长。他上任后，继续执行特朗普第一任的强硬路线，承诺“大幅增加”对华制裁。但特朗普现在觉得卢特尼克没汇报清楚，就在会议上当着副总统万斯和财长贝森特的面对卢特尼克吼，说他别想控制决策。卢特尼克估计挺委屈的，他以为这是在延续特朗普的作风，没想到中国反击这么猛。

为什么特朗普说自己不知情呢？这事儿挺蹊跷的。按理说，在中美会晤前夕这么敏感的时候，商务部加码制裁，没特朗普点头，卢特尼克敢吗？但特朗普的视角可能是，中国先破坏了马德里达成的默契。其实，马德里会晤是更早的事，但核心是贸易缓和。特朗普团队内部不和也不是新闻，早前马斯克改革啥的就让特朗普和他闹掰，贝森特和其他人也有摩擦。特朗普选人喜欢忠诚的，能力比如任命军方高层时，就挑听话的。卢特尼克挺听话的，对华态度跟特朗普一致，无所谓中国反弹。可现在出事了，特朗普需要找人背锅。

中国反制的冲击不小。稀土管制让美国军工和高科技产业头疼，三星、台积电这些半导体巨头都得看中国脸色申请许可。财富杂志10月7日报道，美国2025年上半年GDP增长几乎全靠信息技术，稀土卡脖子等于雪上加霜。美国国债负担重，这时候经济再抖一下，麻烦大了。船舶费则逼美国航运资本重整旗鼓，要么谈判，要么退出全球业务。美国造船业复兴梦估计得搁浅。

特朗普的威胁一出，市场就慌了。股市波动，企业忙着算成本。10月11日，中国商务部回应，说美国先破坏氛围，敦促华盛顿珍惜来之不易的进展，还警告如果特朗普真加100%关税，中国会采取对等措施。10月12日，中国又强调，不会坐视不管，手里王牌多，加500%甚至1000%关税都奉陪。10月13日，特朗普有点软化，说内部在权衡，但还是坚持强硬。

特朗普想通过关税逼中国让步，但中国经济韧性强，稀土和船舶就是底牌。美国没占便宜，贸易赤字没缩小，制造业回流也慢。卢特尼克的角色尴尬，他继续任职，但影响力弱了。特朗普得想想怎么收场，着急的不是中国，而是美国企业。谈判大门没关，中国态度明确，想谈就端正态度坐下来，打的话不怕。