号称最守“契约精神”的荷兰人，明抢中国芯片

荷兰在17世纪能够成为世界海上霸主，其商业信誉至关重要。一个流传甚广的故事是关于船长威廉·巴伦支的。在1596年的远航中，他和船员们被困在北极圈内长达8个月。在极寒与饥饿导致8名同伴丧生的情况下，他们依然恪守承诺，丝毫未动用船上属于商人的货物——哪怕其中有可以救命的衣物和食品。巴伦支和他的船员用生命捍卫了商业契约，奠定了荷兰人数百年的“信托责任”基石，也铸就了其商业帝国的辉煌。

然而，四个世纪后的今天，发生在中资企业闻泰科技身上的事，却与这种精神形成了鲜明对比。

故事很丰满，现实太骨感，那个用生命守护契约的民族怎么了？

近日，荷兰企业法院已下达指令，对闻泰科技控股的半导体公司安世半导体进行干预。该法院发布的紧急措施包括暂停由母公司闻泰科技指派的CEO张学政先生的职务与职权，并要求在为期一年的时间内，冻结该公司对资产、知识产权等方面的重大调整。

他们要求闻泰科技转让股权。荷兰法院的迅速干预，在客观上使得中方股东对企业的合法控制权被悬置。安世半导体是全球领先的分立器件、逻辑器件和MOSFETs制造商，在汽车半导体领域占有重要地位。根据资料，该公司2024年的收入规模约为147亿元人民币，是闻泰科技全球化布局中的关键一环。

不是光刻机，不为AI芯片，竟为一颗“螺丝钉”？这颗“钉子”到底有多值钱？

从技术角度看，安世半导体的产品主要集中在相对成熟的制程领域，如MOS管、TVS等分立器件，其大多数产品制程在0.18微米至0.5微米之间。

业内人士打比方称，如果英伟达的高端AI芯片H100是在硅片上构建一辆完整的“汽车”，那么安世半导体的分立器件则更像是制造这辆车所需的基础“螺丝钉”。

尽管单个器件技术门槛不如尖端AI芯片，但其在保证工业、消费电子及汽车等领域产品稳定运行方面不可或缺。尤其是在汽车电动化和智能化转型期间，市场对这类工业标准品的需求激增，安世半导体也因此获得了巨大的发展红利。该公司在如何实现海量、稳定、高质量供应方面积累了深厚的“Know-How”（核心技术诀窍），这也是其核心竞争力所在。

从英国到荷兰，围剿大网正在收紧

这并非闻泰科技第一次在海外遭遇类似困境。此前，该公司计划收购英国最大的芯片厂新港半导体（NWF），但最终被英国政府以国家安全为由否决。事实上，NWF也仅是一家工艺落后的8英寸晶圆厂，其技术水平在中国国内甚至可能无法获得政府补贴。从收购功能机代工厂被否，到如今对成熟制程的子公司失去控制，一系列事件揭示了中国企业在海外，尤其是在半导体这一敏感领域所面临的严峻挑战。

压力下的自主之路，神秘力量在上海临港悄然亮相

面对外部环境的持续施压，闻泰科技已在中国国内加速布局。一座由其大股东投建的12英寸晶圆厂已在上海临港拔地而起，年设计产能相当于100万片8英寸晶圆。

该工厂虽不直接属于上市公司，但与闻泰科技属同一控制人，是其保障中国区产能和供应链安全的关键支点。据悉，依托该厂的先进工艺，闻泰已成功打入国内头部新能源车企供应链，新一代车规级产品预计10月起就将量产出货，以支持新能源汽车、AI服务器等前沿领域的发展。

从巴伦支船长用生命守护契约，到如今荷兰法院对合法股东的权力限制，时代变迁令人唏嘘。对闻泰科技而言，或许唯一的出路，便是在外部的围堵中，坚定地走上一条供应链自主可控的道路。