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非机动车出行方便又高效
但左转时别图快
很多电动自行车在左转灯亮时
直接混入机动车流
看似省时
实则危险
机非混行不仅降低路口通行效率
还极易引发碰撞事故

近日,在郯城县昌盛路与皇亭路交叉路口,一名电动自行车驾驶人在左转绿灯亮起后,跟随机动车一同左转,结果被直行车辆撞倒。因未佩戴安全头盔,其倒地后头部受伤。
这种过街方式
十分
不安全

原因是:
当非机动车随着机动车一起左转的时候,各种车辆混行,和汽车的距离很近,非常危险。尤其是直行绿灯和左转弯绿灯同时亮起的路口,如果非机动车要左转弯,势必会在路口与同向和对向的直行车发生冲突。
那我们应该怎么做呢?
答案是:
二次过街!!
什么是二次过街?:
所谓“二次过街”是指:需要左转弯的非机动车,在专用非机动车道里,先按照斑马线上的指示绿灯直行到马路对面,然后左转,等待下一个直行指示灯为绿灯时再到马路对面的非机动车道。也就是说,非机动车需要等两次指示绿灯,直行过街,完成左转弯过程。

为什么要二次过街?:
所谓“二次过街”是指:需要左转弯的非机动车,在专用非机动车道里,先按照斑马线上的指示绿灯直行到马路对面,然后左转,等待下一个直行指示灯为绿灯时再到马路对面的非机动车道。也就是说,非机动车需要等两次指示绿灯,直行过街,完成左转弯过程。
特别提醒
若逆向通过路口
电动车驾驶人须下车推行
禁止骑车通过
市民:我没听说过逆行要推车过街?:
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条:机动车、非机动车实行右侧通行。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条:驾驶自行车,电动自行车,三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道,没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
斑马线的设置初衷是引导行人安全过马路,保障行人路权,因此非机动车通过斑马线时,务必下车推行,同时认真观察过往车辆,严格遵守信号灯指示与交通法规。
虽然非机动车左转“逆时针二次过街”可能需要多等待几分钟,但从安全角度出发,这无疑是最稳妥的通行方式。
安全无小事 细节定安危
临沂公安交警
提醒广大非机动车驾驶人
左转请勿盲目跟随机动车通行
正确采用“二次过街”方式
宁等一分 不抢一秒
戴好安全头盔
守法文明出行
让每一次转弯都平安抵达

编辑 | 李毅、张潇方
审核 | 赵宁、张辰辰
签发 | 徐丽
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