从雨夜测试看实力！领克900智能辅助驾驶，值得信赖

在高端SUV领域，智能辅助驾驶已经成为衡量产品竞争力的关键要素。相比日常道路，极端天气和复杂路况更能揭示系统的可靠性。近期，一场由权威媒体组织的雨夜实测，将领克900、问界M9以及理想L9置于低能见度与复杂环境中，系统表现被逐一验证。尤其是领克900，其搭载的“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶系统，在多种考验中展现了不俗的安全与智能水平。

静止假人识别：快速预警与稳定制动

在模拟雨夜道路突遇成年假人的环节中，领克900在时速60公里和70公里条件下均能精准识别前方目标，并立即通过HUD显示与声音提示双重提醒驾驶者。HUD会先以白色图标标记目标，随后转为橙色，同时在界面右下角显示刹车操作提示，使驾驶员能够平顺完成制动。整个过程没有突兀的强制干预，体现了系统在紧急情况下既快速又稳定的辅助逻辑。

施工桩避让：算力与感知的结合

当测试升级为施工桩模拟场景时，车辆需要在雨夜高速状态下完成避障。领克900在70公里/小时的速度下，依然能主动识别并绕开障碍物，驾驶者无需额外干预。这一表现离不开NVIDIA Thor芯片所提供的700TOPS算力，以及全车29个传感器构成的感知体系：包括5颗毫米波雷达、11个高清摄像头和速腾聚创激光雷达。借助覆盖全向的感知网络，系统能够实时识别行人、车辆、动物及静止物体，并在毫秒级完成运算与决策，为极端工况下的安全驾驶提供支撑。

雨夜泊车：复杂场景中的智能化表现

雨夜泊车不仅考验系统的感知能力，还要求路径规划的精确度。在侧方位泊车与断头路车位测试中，领克900均能快速发现目标车位，自动调整车身角度并顺利停入，车辆最终位置居中，过程连贯自然。

更进一步，领克900配备的D2D车位到车位领航辅助功能，可以实现从导航起点到目标车位的全程自动驾驶，即便是地面道路与地下停车场的衔接，也能顺畅完成。增强版记忆泊车辅助功能则让用户能够站在车外远程操作泊车，并通过云端视频流实时监控车辆动态，进一步提升雨夜泊车的安全性与便利性。

HUD体验：雨夜环境下的信息可视化

HUD在极端环境下发挥着至关重要的作用。领克900采用95英寸AR-HUD，覆盖前方三条车道，能够清晰呈现前车、行人及施工桩等关键信息。其显示层级分明，色彩表现丰富，即使在低能见度环境中也能保持清晰可读。

HUD共提供六种模式：AR、极简、多车道、地图、雪地及娱乐，可根据不同驾驶需求灵活切换。在变道或超车时，HUD会自动显示盲区画面并给出预警提示；当开启转向灯时，相邻车道的实时影像会同步呈现，帮助驾驶者降低风险。显示分辨率达到1280×640，支持超过1600万色彩，且屏幕材质经过优化，即便在强光或雨夜下依然清晰可视。同时，HUD还支持投屏娱乐功能，在保障安全的同时为长途出行增加舒适体验。

从静止假人识别与制动、施工桩主动避让，到复杂泊车与HUD显示，领克900的“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶系统展现出全面能力。其背后依托的是Thor芯片的强大算力，以及由29个传感器构建的全覆盖感知网络，使系统能够实现毫秒级反应。

可以看出，在极端雨夜环境下，该系统不仅能减轻驾驶者的压力，还能提供多维度的安全保护。无论是日常通勤、夜间泊车，还是长途自驾，领克900都能通过智能辅助驾驶带来更高的安全性与便利性。对于追求智能化和安全感兼顾的用户而言，这种表现无疑提升了整车的竞争优势。