IP6557至为芯支持AC/CC双口快充输出的140W车充方案芯片

英集芯IP6557是一款专为车载充电器设计的140W大功率双口输出快充协议升降压SOC芯片。集成QC、PD3.1、UFCS等主流快充协议，支持AC/CC双口快充，互不干扰。最大140W输出功率，5V至31V输入电压，3.3V至28V输出电压。开关频率250kHz，实现高效能转换。快充输出具备恒压（CV）和恒流（CC）特性。内部集成升降压控制器、路径NMOS驱动、E-Marker线缆识别及NTC温度检测模块，外围元件极简，仅需1个电感+功率MOSFET即可实现完整功能，显著减小PCB面积，降低BOM成本。

一、强大功能，多元适配
1. 多协议兼容，畅连各类设备
IP6557支持QC2.0 - QC5、FCP、HSCP、AFC、MTK、UFCS以及USB-C接口的PD3.1/PPS/ERP28V等主流快充协议。无论手机、平板还是笔记本，只要支持这些协议，都能完美适配。苹果用户可用PD3.1协议快充，华为用户能通过FCP协议高效充电，实现“一芯多用”。
2. 双口独立快充，效率倍增
具备AC/CC双口输出功能，可双口独立快充。家庭出行时，车主能同时为手机和平板快速充电，设备互不干扰。测试显示，双口同时充电效率比传统单口方案提高近一倍，节省用户时间。
3. 宽电压范围，适应复杂环境
输入电压范围5V - 31V，能适应车载12V/24V系统波动，电压低至7V仍可稳定输出20V。输出电压范围3.3V - 28V，支持六档电压输出，可自动适配不同设备，满足各种充电需求。
4. 高功率输出，满足高性能需求
集成升降压控制器，最大功率输出140W（28V5A），28V5A档位能满足高性能笔记本充电需求，行车途中可快速补充电量。5V/9V/12V等传统档位兼容主流移动设备，实现多种设备充电全覆盖。

二、集成化设计，小身材大能量
1. 精简元件，降低成本
内部集成升降压控制器、路径NMOS驱动、E-Marker线缆识别及NTC温度检测模块，仅需一个电感和功率MOSFET即可实现完整功能，减少外围元件使用，降低BOM成本，简化电路设计，提高产品可靠性。某设备厂商采用后，车载充电器生产成本降低约20%，故障率明显下降。
2. 小巧封装，便于集成
采用QFN40（5mm×5mm）封装，设计紧凑，可轻松集成到车载充电器等设备中，不占过多空间，为设备小型化和轻薄化设计提供支持，提升车内空间利用率和产品美观度。

三、智能保护，为充电安全护航
1. 温度检测，智能调节
具备NTC板级温度检测功能，实时监测芯片温度。温度过高时，自动调整输出功率，防止性能下降或损坏，如长时间高功率充电时，可及时降低功率，保障安全。
2. 多重保护，全面守护
集成输入过压、欠压保护，输出过压、欠压、过流、短路保护，过温保护等多种功能。异常情况时，保护机制能快速切断输出，保障设备安全，如输出短路时立即进入保护状态，防止安全事故。采用该芯片的车载充电器在异常情况下设备损坏率几乎为零。
3. 精确测量，数据驱动
内置14-bit ADC，可精确测量输入/输出电压、电流及芯片温度，为保护逻辑触发提供可靠依据，使保护机制更及时、准确响应异常情况，提前发现安全隐患并防范。

四、实际应用，效果显著
IP6557已在多款车型中成功应用。以某款热门新能源汽车为例，采用其车载充电器方案后，实现多种设备高效快充，减小充电器体积，降低成本。对设备厂商而言，可缩短研发周期、优化生产成本；对终端用户而言，充电体验极大提升，充电速度加快，设备发热情况改善。

五、未来展望，潜力无限
随着快充技术发展，IP6557有望在车载充电领域更广泛应用，还具备在储能电源、工业设备等领域拓展应用的潜力。其高功率输出和宽电压能力可满足储能设备充电需求，稳定性能和多重保护机制可保障工业设备正常运行。未来，IP6557将凭借卓越性能和优势，成为快充芯片领域明星产品，为用户带来更便捷、高效、安全的充电体验。