38.98万起，3种配置，2026款腾势N9哪款车型更值得选？

2026款腾势（参数丨图片）N9新车共推出三款配置车型，包括尊荣型、尊越型、旗舰型，官方指导价区间为38.98万元—44.98万元。作为年度改款车型，2026款腾势N9对多个维度都进行了系统化升级，并且搭载了家族旗下多个黑科技，那在这三款车型中究竟哪款车型值得选择呢？今天我们就一起来看看。

2026款腾势N9延续了家族SUV的设计语言，前脸部分采用了封闭式车头型面与多边形主动进气格栅的组合，形成了视觉上的分层效果，内部镀铬饰条呈琴弦状排列，配合中央发光品牌标识，营造出敦实而不失科技感的视觉效果。两侧LED大灯组采用鹰眼式造型，下方C字形导流槽内嵌LED灯组，增强了夜间行车的安全性。

车身侧面，贯穿头尾的腰线与内凹式车门设计形成一定的光影效果，微微下压的车顶与双色车身的搭配让整车拥有了分层式的观感和紧致的车尾造型，部分车型多辐式轮毂搭配黄色六活塞刹车卡钳，彰显出一定的运动属性。长条状的尾灯由数百颗LED灯珠组成，点亮时还可拥有丰富的动态效果，微微上翘的小鸭尾设计与底部包围件的组合，进一步优化了整车的空气动力学表现。

坐进车内，腾势N9采用了环抱式的座舱布局，并且提供了“金山棕”、“云锦米”及“铂檀灰”三种内饰配色。大面积NAPPA真皮包裹搭配木纹饰板，营造出豪华而不失温馨感的座舱氛围。一体式星穹智控岛设计由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成，后排还集成了17.3英寸2.5K吸顶屏，满足了车内乘客丰富的人机交互需求。车内还配有AI全场景智能语音系统，支持六音区识别，在接入DeepSeek大模型，可实现多模态交互和智慧问答。

智能辅助驾驶系统是2026款腾势N9的重要升级点。新车全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版，配备2颗激光雷达、14个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达等33个智驾传感器。系统采用英伟达Orin-X芯片，算力达254TOPS，支持城市与高速NOA领航辅助功能，可实现红绿灯识别、智能绕障、智慧礼让大车、环岛通行、上下匝道等功能。腾势N9还首搭了“车位到车位领航辅助”，进一步提升了日常的驾驶便利性。

腾势N9长宽高分别为5258*2030*1830mm，轴距达到3125mm，全系采用2+2+2的六座布局，相对方正的车身体态和可观的内部尺寸保证了车内的宽敞空间。身高180cm的体验者坐在第二排，将座椅调至最后，头部有约2拳空间，腿部空间接近3拳。储物方面，全车提供46处储物空间，6座状态下后备厢容积为351L，可容纳多个行李箱和背包，在后排进行放倒后，后备厢容积可扩展至1140L。

腾势N9搭载了2.0T发动机与三电机组成的插电混动系统，电机总功率达680kW，系统综合扭矩1035N·m，官方零百加速时间仅3.9秒。整车配备46.9kWh的刀片电池组，可为整车提供230km的CLTC纯电续航里程，综合续航可达1330km，足够满足长途出行的需求。底盘方面，新车配备云辇-A智能空气悬架系统，可根据路况自动调节离地间隙与阻尼系数，配合易三方技术的全时四驱系统，无论是城市通勤还是轻度越野场景均能从容应对。

我个人认为腾势N9最突出的优势是其全面的产品力，在性能、安全、智能和空间保持了这一级别车型应有的水准，640kW的综合功率、33个智驾传感器、3125mm的轴距和46处储物空间，每一项数据都解决了日常用车的需求痛点。不过，该车仍存在一些需要优化的细节，尽管车机系统功能强大，但部分操作逻辑略显复杂，新用户需要一定学习成本，另外第三排座椅在满载状态下，后备厢容积仅能容纳20寸登机箱，长途满员出行时储物能力略显局促。

总体而言，全新腾势N9继续保持了“技术平权”的思路，将以往百万级豪车才具备的动力性能、智能配置与豪华体验，下放到40万级市场，为注重家庭出行品质且不妥协驾驶乐趣的消费者提供了新选择，同时2026款车型对车机芯片与屏幕尺寸的进一步升级，让这款旗舰SUV的市场竞争力持续增强，不知道你会选择这款车型吗？